回复@andyding: 看看吉利汽车多么无耻，为了跟风理想汽车自降身价把三档PHEV称为”超级增程“：$比亚迪(SZ002594)$ $吉利汽车(00175)$ $理想汽车(LI)$
“更强更全面”的插电混动系统蹭增程式热度的车型。例如采用插电混动系统的领克08 EM-P，明明可以串联、并联、直驱就是要“自降身份”地把自己称为超级增程电动方案。
查看图片//@andyding:回复@andyding:针对多元化的技术路线，王传福特别提出插电混动技术相较于增程技术具有更强的综合优势。$比亚迪(SZ002594)$ $长安汽车(SZ000625)$
他表示，插电混动作为集燃油、插电、增程、纯电动多功能于一身的“全能选手”，尤其是在比亚迪DM插电混动技术的推动下，以“快省静顺绿”的五重颠覆性体验，实现百公里油耗仅3.8升，零百加速仅需7.3秒，无论是在节能性能还是驾驶体验上，都优于日系车与德系车，成为了消费者从燃油车向新能源车过渡的优先选择。