著名反向指标

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换个角度也可以理解大圆柱可能是EVE的一个坑.

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这是怎么做到拿这么多补贴的？看了一下宁德时代，获得补贴比例低很多啊

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$宁德时代(SZ300750)$ 行业内的应该都知道，去年第三第四季度对于零部件企业来说是高点，经历和缺芯片和疫情之后，主机厂拉动了很高的需求 （还有很多国情的原因），很多零部件企业去年第三第四季度都是历史最高销售额，同样宁德时代也是，所以同比增长百分比没那么高也正常。

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如果说过去几个月的跌跌不休是因为经济差，那现在的反弹是不是只是涨个反转预期? 这个预期......除非政策超预期能大大刺激消费，目前看来难，10个基点在加一些小组合应该也打不出太大水花。

乘用车动力电池，电机，电控配套信息追踪-2023.01

$亿纬锂能(SZ300014)$ $宁德时代(SZ300750)$ $阳光电源(SZ300274)$
以上信息来自乘联会

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抛个问题聊聊: #特斯拉概念股# 会不会和#果链# 结局相似？

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赵诣在季报中写道，“对我们而言，判断市场的底部是相对困难的事情。但是我们一直强调，当优质的公司出现快速调整并进入有性价比的阶段时，我们将加快建仓节奏。因为拥有良好护城河的企业并未因为疫情的变化改变自身竞争力，而悲观情绪会给我们机会，因此在11月我们加快了建仓节奏。”
那么问...

躲掉了阳光，但......

躲掉了20cm的阳光，却没躲掉宁德和招行
汽车行业第一季度第二季度肯定会有很大影响，这个已经是明牌，作为业内人员，虽然不是做业务的，但能感觉到。 再看远一点，从两年的角度来说，电动车的渗透率继续增加，汽车整个保有率的趋势是肯定的，宁德的布局和整体实力再附加在相关领域...

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$亿纬锂能(SZ300014)$ 今天被机构出货给吓怕了，早上给抛掉了，刚刚看了一下中报，看起来销售额和利润增长百分比都很好，但和宁德时代同样的问题，就是利润率太低，10%左右 (减去投资收益)，在制造也来看10%已经不低了，但问题是电池这个行业是技术要求高，高资产，高风险的，看看LG的召回，估计一...