和暖阳光

讨论

@和暖阳光:首先我不是刚买新m7不久的客户。其次我也持有赛力斯的股票。但我还是能体会这些人的心情，当然也能体会没有赛力斯车有赛力斯股票的人的心情。希望老余能做好nps，老余也说了感谢这18万m7车主的支持。有时候哪怕是一些花费不多的心意的表达，可能都会让这些人好受一些，傲慢是做不好口碑...

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 不给刚买不久的m7客户一些补偿或者优惠肯定是有损nps的，华为和赛力斯不能因小失大啊

讨论

老张，新乳业怎么样？

讨论

北汽做的汽车比较多，大家是不是担心享界以外的会变成负资产？

讨论

这阶段已经涨了20%了，反应预期了

讨论

回复@轮回666: 交付又是一个难题//@轮回666:回复@轮回666:大嘴终于认识到流量的作用
只要大嘴想
那么大嘴的流量不会比 jun 差
在等两万的海报

查看图片

讨论

回复@周小麦芽: 交付能力提升这么难哈//@周小麦芽:[该内容已被作者删除]

讨论

回复@隔离了吗: 你如果是这两三个月刚买新m7的就不会这么说了！//@隔离了吗:回复@和暖阳光:老车没降价，新车还涨了些吧，咋就背刺了。。。想如何维护，早买早享受

讨论

回复@轮回666: 老用户的感受还是要维护的，不然nps就变成黑色的//@轮回666:回复@轮回666:画面感很强啊
一方面智驾用的舒爽
忍不住推荐
一方面增配不加价
忍不住骂娘
查看图片

讨论

回复@轮回666: 刚买的老车主一片骂声，也得出点政策安抚一下啊，不然nps会不会变成传播恶意和骂名了//@轮回666:回复@轮回666:六月交付
新 M7 交付 20000 台
M9 交付 15000～18000 台
再加上 M5
估计六月份在 4.2～4.5 万之间了 查看图片

讨论

回复@xangle: 大佬南航一路买上来，成本价多少呢？超过3元了吧//@xangle:回复@坚持和永恒:鞍钢我挂的1.44，我tmd，没买进来。

讨论

回复@轮回666: 那m5产能为何这么拉跨？//@轮回666:回复@鲲鹏破万法:M7 焕新版预生产了1万辆是什么鬼

讨论

享界出来后会不会被分流？

讨论

回复@xangle: 如果港股不缺水，肉眼可见的比a股便宜太多了//@xangle:回复@和暖阳光:我大唐发电h是1.6清仓的，不想买回来。。我老觉得大唐发电A不应该和H差这么多。。。

讨论

为何大唐不买h??

讨论

$赛力斯(SH601127)$ 吹票的太多了

讨论

问界和智界有交叉

讨论

回复@xangle: 有道理！铁路涨价了，不知道机票是不是也要涨价//@xangle:回复@和暖阳光:买广深铁路H,拿到2.3，赚了60%利润。。。 铁路反转了，民航凭啥不翻转？今年所有板块，除了房地产相关，医药，就差民航了。 我觉得民航今年翻转的概率还是比较高的。

讨论

南航每天买这么看好？

讨论

没发布会吧？