公开数据显示，2023年，中国共向海外卖出了491万辆车，同比增长高达57.9%。也正是在这一年，中国超越日本，成为全球汽车出口第一大国！
助力中国成为全球第一的车企中，贡献最大的，当属中国汽车出海“双雄”，上汽和奇瑞了。
2023年，上汽集团在海外卖了出120.8万辆车，占到了中国总出口量的近四成！
从创新设计中心到工厂、到物流、到金融、到最后的营销等体系，上汽的产品服务已经进入了一百多个国家和地区。作为上汽集团海外的核心品牌，卖出的这120.8万辆中，超过一半都是MG品牌贡献的。从2007年贸易出口起步以来，MG品牌近20年来在海外打下的品牌基础，使其在海外尤其在欧洲很吃得开，能排到英国、西班牙纯电市场前三！
再来看奇瑞这两年的海外表现，也属实是让人眼前一亮。相比2022年，奇瑞汽车2023年的汽车出海数量超过90万辆，整整翻了一倍，在总销量中的占比中已经达到了一半！
奇瑞在海外主要卖的是燃油车，瑞虎系列可以说是其出口车型的“主力军”，主打一个“量大实惠”。它的主要出口地主要是俄罗斯、拉美、中东等地区，奇瑞在海外市场的悄悄爆发，也主要得益于这几个市场的销量增长。
在海外市场，上汽和奇瑞这两大巨头可以说是远远领先其他中国车企。值得注意的是，今年一季度，奇瑞出口汽车25.3万辆，超过上汽排在第一。中国车企出海，未来上汽还能否稳坐第一的宝座呢？（文/余若怡）#车企# #出海# #车企出海#
