你说的没错,新势力确实各方面强过传统车企,蔚来强过江淮,理想强过力帆,小米强过北汽,华为强过赛力斯。
比亚迪强过丰田大众。你可笑的点在于,拿网红跟职业选手比较,拿小区冠军跟世界冠军比较。
比亚迪在新能源市场,当之无愧世界第一。你都是拿些啥玩意来比,只不过你是那些网红的粉丝而已
如果产能上来自然就选择多车型了,事物都是这样发展的,而你就是被忽悠的那种。
年轻真的应该多读书,少发表评论。这是忠告,反驳就拉黑。辩论没意义。
你说的没错,新势力确实各方面强过传统车企,蔚来强过江淮,理想强过力帆,小米强过北汽,华为强过赛力斯。
比亚迪强过丰田大众。你可笑的点在于,拿网红跟职业选手比较,拿小区冠军跟世界冠军比较。
比亚迪在新能源市场,当之无愧世界第一。你都是拿些啥玩意来比,只不过你是那些网红的粉丝而已
胡扯,新势力为什么产品少呢,因为没有平台化,开发新产品投入很大。而比亚迪这种传统车企平台化以后,开发新车型成本很低。而且比亚迪现在的战略明显就是全覆盖。站住所有空间位,然后哪个买的不好再优化哪个
你要是不懂就多读书。。别人说什么取决于他屁股在哪里。。新势力车型少明显是因为产能小,做不到大厂那种车海战术。
如果产能上来自然就选择多车型了,事物都是这样发展的,而你就是被忽悠的那种。
年轻真的应该多读书,少发表评论。这是忠告,反驳就拉黑。辩论没意义。
你说的没错,新势力确实各方面强过传统车企,蔚来强过江淮,理想强过力帆,小米强过北汽,华为强过赛力斯。
比亚迪强过丰田大众。你可笑的点在于,拿网红跟职业选手比较,拿小区冠军跟世界冠军比较。
比亚迪在新能源市场,当之无愧世界第一。你都是拿些啥玩意来比,只不过你是那些网红的粉丝而已
胡扯,新势力为什么产品少呢,因为没有平台化,开发新产品投入很大。而比亚迪这种传统车企平台化以后,开发新车型成本很低。而且比亚迪现在的战略明显就是全覆盖。站住所有空间位,然后哪个买的不好再优化哪个
新势力确实有很多很多值得传统车厂学习的地方,但是传统大厂的优势,新势力学不了
有点搞笑,不知道说撒,小米的手机品类可不是一般的多…
哥们你看清楚,现在不服小米的是华为粉。。在比亚迪粉丝眼里,小米销量过3万,才会正眼看他
哈哈哈哈哈哈哈
比亚迪是传统厂
比亚迪的技术、内质就是一直走在引领创新的技术之王大路上!披星戴月奋勇向前!!!!
不是所有的传统车企都是比亚迪 比亚迪那一套刷数据 刷流量 做数据的搞法 的确恶心 骗骗小白 骗骗自己可以,但是骗内行很难 !!!传统车企里面极氪 长城 奇瑞 我觉得都比比亚迪强 !!! 新势力固然有它的优势 但产品的经验还太少 不能光看外观和配置 技术沉淀还是有必要的。