黑虎泉?
氧化铝价格升高并没有刺激拉动烧碱的价格预期,一部分是产能供应问题;还有就是国内的铝土矿是一水硬铝石为主,而近些年进口的三水铝土矿逐渐成为供应...
黑虎泉?
回复@笑看钓鱼者: 折旧计提更多了吧,看半年报对比~ 查看图片//@笑看钓鱼者:回复@Cookest:两位大佬注意过最近两年折旧摊销的变化吗@胡同里的肥猫 @柳随风77 去年真的没有进行60亿的折旧摊销吗?
$吉利汽车(00175)$
小米汽车其实给中国新能源汽车都带来了流量,吉利汽车,极氪007热度飙升。
简单说说我对转移产能和铝未来应用的看法,纯粹是个人看法~
转移产能是企业深思熟虑的,一则迎合双碳政策,再者山东的煤炭产能逐年下滑,山东离着其他产煤区较远,公司煤炭成本重心不断上涨,及时去清洁能源基地占坑,动作快挺好的。仅仅是投资电解铝生产设施支出并不大,吨铝大概5000多的投资...
$腾讯音乐-SW(01698)$ 这生意起来了,特别是随着新型车机系统的普及,付费音乐,取代了传统的光盘和U盘。
回复@菜99菜: 山东宏拓资产构成是电解铝+氧化铝(境内),产能已固定了,未来一段时间不再加大资本投入,留存利润意义不大(当然搬迁还会有一定的投入)。
再者大股东近期投资需求旺盛(魏桥国科平台)。不过也影响了回购,最近中国宏桥的PB较低,其实回购比分红要好。 所以这次对赌失败回购对...
回复@许舒: 山东宏拓明显贱卖了,这个公司只包括电解铝+氧化铝板块,不包括火电资产(计提的风险),资产非常优良,ROE很高,且折旧这么多年的情况下只按1.5PB卖了。当然应该是为了A股上市吧,总之,这几年中国宏桥股东权益少了100万吨电解铝和若干氧化铝的核心资产。换的这点银子,其实几年就能回...
回复@王隽: 从降低排放角度,绿氢才有意义,如果就是为了得到氢气去从化石能源中搞,那还增加了排放。而且车载的高压氢气容器,充满了,氢气重量占比才1%,和油箱比很不经济,况且还有许多关键部件需要重新研发,构造产业链。考虑电网的技术也在不断进步,可以容纳更多的清洁能源并网,绿氢这个路...
很多人开了插混或增程之后发现,续航100多的车一年到头我都可以做到不用几次油。逐渐他们会明白的,所谓的纯电里程焦虑大多数源于自己的想象,而且纯电车的充电速度可比插混或增程快的多。坚定了不少人再换车要换纯电的想法。
而且一味的堆积电池,增加续航的同时也增加了车重和成本,并不经济...
回复@不要_要_不要_要_: 对啊,原文就是这个意思,政府可以通过其他地方找补,比如税收,或者国家层面转移支付来填这些支出,就是相当于让全社会出钱。但是单个的企业怎么去收公共设施带来的社会效率提升的好处和税?
另外,不是早就付了,是先举债,后长期还钱,如果钱可以提前收,就没赤字这...
回复@曹文景: 如果收费效果这么好,可以极大的提升效率,是否有个地方比如香港,所有的道路都有摄像头收费?//@曹文景:回复@胡同里的肥猫:你去香港看看吧 很多大桥就是私人建的 你再去翻翻历史吧 从前农村的公共服务基本都是乡绅提供的 而且城市市内道路也不是不能赚钱 现在的技术手段完全可以解决...
银河l7出200的话,领克08立马不香了
昨天割肉的,昨天可能没事,今天会很痛苦,人的痛苦永远来自相对值而不是绝对值。
回复@梅花落满南山: 产业结构调整指导目录很多是后知后觉,有没有约束力不是我们讨论的重点,而且他也没有约束氧化铝的产能,最近这几年新增的氧化铝规划了3000多万吨,这是非常惊人的,而且很多在沿海地区,比如东方希望北海400万吨,广投北海400万吨,防城港200万吨,大连650万吨等等,这说明1氧...
汽车这种产品,车友互吹,车主带动周边的人买太关键了,博兴兴福镇,户籍人口才1万来人。蔚来就七八百辆,蔚来换电站几步一个。所以头几波用户维护好了,这都是免费的广告啊。