要是德国大众,美国通用福特赚这么多,工会早闹加薪了。
要是德国大众,美国通用福特赚这么多,工会早闹加薪了。
这是树倒猢狲散哇
看去年一季度投资收益赚多少 又不是靠卖车赚钱
$长安汽车(SZ000625)$ c长安怎么了?就是投资收益暴降了。去年一季度投资收益接近50亿,净利润67亿。今年一季度投资收益1.7亿,净利润8.5亿。
回复@以笔带思: 数据可以脱敏后给特斯拉训练//@以笔带思:回复@东东4v9:我也感觉莫名其妙,FSD关键是需要数据训练,这些数据不可能在中国训练啊,因为没有服务器,又不能传到国外,那怎么落地呢???
$小鹏汽车-W(09868)$ y有没有人统计一下小鹏自从成立以来推出几款车了?有爆款吗?怎么感觉新车研发这么简单啊,几个月就能搞出一款,这款不争气就搞下一款,永远在推新款的路上。。。
嘴上重来没输过
最主要的是续航焦虑,冬天续航又打折,充电桩稀少,充电时间成本高,油价对于美国人的收入来说不值一提。
小鹏,年年新车不断,一次次试错,年年销量惨淡。产品力不错,错就错在小鹏这俩字。太土了,没有文化底蕴
阿根廷80%得超市是福建人开的
回复@Follow_Tesla: 保险+fsd足够了//@Follow_Tesla:回复@失控女孩:是的,我猜老马的思路是通过裁员来降本,并通过规模优势将车价进一步压低,扩大销量,通过FSD赚钱。 $特斯拉(TSLA)$ 等经济回暖、行业出清、FSD大成的时候,可能会戴维斯多击了。
$特斯拉(TSLA)$ t特斯拉想翻身就得推出经济型混动车。不然玩完。
$特斯拉(TSLA)$ y一片红海,过气产业,续航是持久焦虑,特别是在充电站稀缺的欧美,300公里的经济型特斯拉给谁开?更加焦虑。混动才是未来,丰田在美国已经表明这一点。
$特斯拉(TSLA)$ 2023中美汽车市场对比:2023年,中国汽车零售额为48614亿元,2023年乘用车均价提升至16.71万元。2023美国汽车零售额15949.65亿美元(115464亿人民币)。美国新车平均价格48000美元。
在当代网路,特斯拉除了对中国劳工待遇不错外,其他好像都被吊打