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回复@静观芸芸: 比亚迪品牌度低,是你自己的个人偏见。一个百万车级别的车卖到销量前三的车企,你认为品牌度低。是你自己的问题。不是车企的问题。另外比亚迪智能化一点也不低。低端车智能化收成本限制。高端车型智能化高的很。没钱有什么资格享受智能化//@静观芸芸:回复@低调炫富:我现在想买一辆电动车,但没有看好的。BBA的电车价格高且智能化一般,比亚迪第价格可以但品牌度太低,蔚小理赛力斯又没有制造业基础积累。。。总之,现在的电动车低价买短期尝试一下可以,在电池迭代、智能化尚不成熟的当前,不觉得应该买高价电动车,土豪除外
引用:
2024-04-26 22:24
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写在北京车展开幕之际。
在全球汽车产业的历史长河中,BBA长期占据我国豪华汽车市场的主导地位。这里面有两个主要原因:
1、燃油车时代,发动机变速箱底盘三大件,德国制造是遥遥领先的。所以德国车一定程度上等同好车,...

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04-27 12:36

认为比亚迪品牌低档或许是个问题,但不是一个人的问题,而是许多人