如果对标邻国的话,韩国市内免税店的长期增长是超过口岸和离岛的。19年市内占比就超过80%了,疫情期间好像更高。
但两国情况差异较大,韩国客群主要是外国游客(很大一部分是中国游客),国内暂时主要是国人。不好直接参照。
不管怎么说,市内的购物环境肯定是更好的,大多数人也不会专门留很长时间在机场,市内的安排更灵活。
不过市内免税也要给机场交扣点,这块对上机中免都是增量。
看后续政策到底怎么制定了。个人是比较希望入境免税店能更灵活一些,至少额度品类放开一些,不然出境前买一大堆托运出国,拖着跑一圈再拿回来,也太麻烦了……
免税只要能把以前去日韩旅游的这群人消费拿回来,就是几百亿的增量。