$比亚迪(SZ002594)$ $特斯拉(TSLA)$ $赛力斯(SH601127)$ #巴菲特# #新能源汽车# #宁德时代#
几年前刀片电池和dmi的发布让市场看到了中国市场霸主的气势，股价直接50冲到二三百，现在中国汽车市场销量前10比亚迪占的比例就一目了然了。……
这半年，比亚迪技术鱼池开始大出货（实际上现在看到的各种东西应该是两三年前的，鬼知道现在十万以上的科研人员天天在研发出什么新家伙），各种仰望、方程豹、腾势的品牌技术发布，让大家从技术、设计、产品各方面看到了比亚迪从单价四十万到200万的准备和潜力！品牌形象彻底改变，一二年以后，在高端市场比亚迪的市场占有率也会迎来革命性变化。所以这次股价也准备好了…….
世界汽车市场上前所未有的集中化高端新能源汽车技术、产品、设计发布！半年后，三大高端品牌月销量可能从现在的一万多上升到五万！
明年六十万以上的四十万以上高端品牌销量，会有什么样的利润！
U8越野版、U9、u7、豹8、z9gt、n9…..这些产品力都可以和各自的细分市场对手去对比，比如特斯拉的高端产品……
传说比亚迪二代dmi 二千公里，大家纷纷跟进2000公里；
比亚迪仰望一上市，各种四电机，各种“抖尿”版本的“快速低附着路面”原地“乱”转，各种智慧底盘都来了…..
浮水功能一来，特斯拉和友商纷纷P图和动画证明自己也可以…..
车顶自动收放充换电无人机一来…..
现在，
看不懂的u7，云辇z（听着小小的电磁悬挂10毫秒的时间以内，顶着二三吨的车身不断地调整，而且还可以即时能量回收/储能，怎么觉得和国产航母最新的电磁弹射控制系统有关联……）又来了……
甚至仰望U7早在1月份就以雪地胎（不是钉胎）登顶了亚布力冰雪大跳台，却竟然藏到了今天才放出视频来！…….看友商们何时跟进……
电池大王都不大提电池了，任由大家争论自己的电池如何如何（反正多数都是不成熟的实验室技术或者是没有任何成本优势的伪高科技），只看到比亚迪电池生产线源源不断下线各种用途电池，储能、商用车、三轮、二轮…..
技术上产能上的差距，比亚迪和友商的差距会越来越大！