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美團外賣首次簽約兩位形象代言人:"明星騎手"楊洋和"明星品味官"趙麗穎。楊洋在網劇版<<盜墓筆記>>中出演“張起靈”一角,在劇中便被稱作"小哥",騎手也稱外賣小哥。趙麗穎則曾在電視劇<<杉杉來了>>中扮演吃相超萌的杉杉,擔任"明星品味官"最為合適。
(對比之下,餓了麼簽約王祖藍、NBA球星科比。百度外賣則比較到位,簽約在城市白領人群在很高知名度的劉詩詩)
美團在“千團大戰”期間有一條成功經驗,就是“邊算帳邊開城”,哪些城市適合開站,哪些城市不適合立即開站,都有充分的數據來支撐。
對像阿里這樣的互聯網巨頭而言,如果一件事情的重要性足夠高,能提供的線上流量是不會缺少的,而且還是寶貴的交易流量。但是如果線下的服務跟不上的話,很可能根本沒法接住這些流量,反而會因為用戶量過大,導致服務更加惡化,形成不良口碑。
袋鼠“袋子大、囊括物品多、跑得快“的特點,與美團外賣品類豐富、配送速度快的定位一致,能夠為消費者提供全面的選擇。
美團外賣小哥的衣服,從黃色與黑色搭配,改成了純黃色,讓他們的衣服、配送箱都成為非常好的廣告資源。
消費者在訂餐過程中真正的需求是什麼,是需要充分發掘的,也需要投入很多時間的。
【酒旅】
從業務發展的路徑來看,美團酒店是選擇從攜程、去哪兒的薄弱之處下手,憑借美團在下沉市場的優勢,從年輕人口、低線城市出發,快速成為醫院、學校週邊等住宿場景需求的滿足者。
美團進入這個市場時幾乎沒有競爭,這批底端酒店在競爭上基本是空白的,攜程、藝龍以及酒店去哪兒主要做一些中高端酒店,而彼時的去哪兒尚未建立酒店直簽團隊,酒店主要源自攜程、批發商等的供應。行業狀況使得美團簽約成本比較低,同時運營投入也非常小。
去哪兒曾採取“切客”招數,僱用了1萬名兼職大學生或員工,到各地酒店前台站著,看到客戶來就要客戶退掉訂單。從去哪兒下訂單,每一單給客戶和前台金錢激勵。
採用切客的方法,如果消費者只消費這一次,對平台來不划算,多次消費的話就是一個有效的營銷手段了。
美團準備了幾百萬元的“切客”預算,在幾個城市做小規模試驗,但花了幾十萬元就叫停了試驗,因為試驗數據很差。
同樣的消費者,同樣的酒店,如果在美團這裡不能產生很好的復購,在對手那裡也產生不了。後來去哪兒全面叫停了“切客”。
對高星級酒店,美團採用了側面進攻的方式。既然高星級酒店客房業務比較難進入,那就先幫高星級酒店的健身、餐飲周邊業務提升營收。
【雲計算】
“美團雲”一開始主要的策略就是低調做業務,爭取拓展一些重點客戶,尤其是與生活服務相關的客戶。
憑借自己在優勢科目團購、外賣、酒旅上的積累,推出了餐飲雲、酒店雲、旅遊雲三個行業解決方案。
在探索與實踐一段時間後,“美團雲”這個業務慢慢淡化了下來。
外界有觀點認為,美團十分推崇亞馬遜,把對標公司定為亞馬遜,亞馬遜的AWS在雲計算領域分量頗重,所以美團也要有美團雲。同理,業務向亞馬遜看齊可以提高美團自身估值。
王慧文表示:“我們學他們的神,不打算學他們的形。”
(註:我覺得這部分著墨太少,於是上網再搜尋一些媒體文章或期刊。初步的答案是,雲服務需要數據中心規模化建設,通過大規模建設來降低邊際成本。主營業務來看阿里的電商、騰訊的遊戲客戶有天然的上雲優勢。美團服務的則是較多以線下體量較小的門店為主,生活服務商家本身的IT需求較少。從服務器的採購來看,餐飲零售中小酒店都是整體的較小部分,因此美團雲較難搶佔大的市場份額實現盈利。同樣地,亞馬遜是實物電商,美團是服務電商。)
【金融業務/支付】
不要去做人家已經做完的事情,不要去做那些已經數字化的事情,應該去找一個還沒有被數字化的領域,去把它數字化。
【交通出行】
美團進入打車領域時,滴滴已經佔據了互聯網打車的絕大部分市場份額。
一方面是現有網約車不能完全滿足用戶需求。另一方面,美團業務很多是和位置相關的,要麼服務提供者的位置,要麼服務需求者的位置。
基於這個邏輯,Uber也既做了打車又做了外賣。所以美團也開始探索基於位置的服務,但只派了一個小團隊在南京這一個城市嘗試。
美團並沒有採取更激進的方式來重金投入這一領域,而採取了聯合多家出行服務商一起服務消費者的聚合模式。
【餐飲軟件】
美團認為自己是一家運輸公司,把消費者帶到商家去,或把商家生產的東西帶給消費者。
用運輸的維度思考業務,發現面對一個非常大的問題。運輸的前提是路,在餐飲行業裡與美團相關的是信息的高速公路,也就是說餐飲企業的IT化、互聯網化。
餐飲軟件這個分支一直生存得不太好,餐飲客戶接受的程度非常低。此外餐飲軟件的行業集中度不夠高,帶來的問題是不夠標準化。
中國的電影院有幾千個,主要的選票IT系統只有三家,所以互聯網平台對接起來就非常容易。貓眼電影可以直接選好座位,到電影院直接取票觀看,這樣便利度會好很多,可以加速產業發展。
因此美團2016年設立餐飲生態平台,推進餐飲商家的IT系統建設、IT系統標準化和互聯網化。
【餐飲食材供應鏈】
中國餐飲行業市場規模達數萬億元,以30%食材成本估算,餐飲食材供應鏈市場體量超過萬億元。
快驢進貨 (2016年推出) 主要為餐飲商家提供進貨服務、產品包括米、麵、糧油、餐具、紙巾、一次性用品、打印機、酒水飲料等。
【松鼠便利店、共享充電寶】
屬試點運營,投入的人力並不多,每個組十幾個員工,後宣佈停止。
【二手車/汽車行業】
高頻服務靠補貼,低頻服務靠廣告。外賣、單車、打車等高頻服務都是靠補貼做起來的。
以二手車舉例,給了用戶3000元補貼,用戶買車可能是幾年後,品牌認知已經完全遺忘了,所以在二手車行業做補貼的公司是最先倒下來的一家。
有時候另外一家新進入者在5年後做廣告宣傳,也是非常有力量的,甚至比第一家做廣告的效果還要好。
【商品團購 - 新零售】
之前的商品團購,只是做了流量轉化,消費者在點外賣或訂酒店的時候,翻一下美團,發現還能買貨,消費者下了訂單之後,是快遞公司負責發貨。
美團新推出的零售業務,是希望距離消費者更近一些,把消費者週邊的商場、超市搬到網上,讓美團外賣的配送服務把消費者與週邊的零售供應商連接起來。
如果從增加銷售額的角度,商場超市當然是願意接入美團外賣的,因為對業績有幫助。不過整個環節有一個非常大的痛點,就是商場的人員配置、IT系統並不是為外賣業務專門配置的。除非訂單量大得驚人,商場超市才會把外賣平台當回事,才願意做人員配置和IT系統方面做調整。所以對於接入外賣平台,大型商場和連鎖超市的實際情況是,高層非常樂意,中層面露難色,基層不置可否。
【早餐外賣】
美團曾推出集中採購、集中配送的早餐業務,後來關閉了,這不影響用戶通過美團外賣點早餐。
【服務電商】
世界分成原子和信息兩個部分,原子是物質單位,比特是信息單位。互聯網的作用,一個是用移動比特代替移動原子,一個用移動比特輔助移動原子。亞馬遜電商是移動比特輔助移動原子,讀書不用跑到書店買書,在網上點擊幾下,等著收書就行。如果讀者直接用閱讀器看書,那就是移動比特代替原子。
我們做的不是商品的電子商務,我們做的重點是本地服務的電子商務。那麼,最重要的特征就是線上交易、線下消費。
O2O (Online to Offline)不是單純做好互聯網部分就可以,線下的服務能力也決定了企業能否長期生存 。
多個低頻可以聚集成高頻。
把互聯網產業分成兩類:A類是供給和履約在線上,B類是供給和履約在線下。
B類可以再做一個划分,B1類是以SKU為中心的供給,B2類是以位置為中心的服務。
B2類的公司,總體來說都有一個共有的特征,就是都有大規模的線下團隊。
B2類的定位功能很重要,要把定位的速度做到最快、精准度做到最高。淘寶是一個很好的B1類產品代表。與B2類的公司相比,消費者的位置對淘寶來說沒有那麼重要。
【企業家思維】
企業家精神是一種對機會的追求,而暫時不考慮當前控制的資源。
我們不認為高科技一定要高毛利。平台性的商業模式可以做到很大規模,所以並不需要很高的毛利,本身也能存在很大的價值。
以業務探索需要多少資源判斷,而不是公司有多少資源判斷。
戰術執行環節出問題很正常,就像頭痛感冒,都是小毛病;但戰略執行環節是做企業最有價值的地方,很多時候都關係到生和死。
生意本身與你聰明與否、努力程度沒有關係,潛在市場是客觀存在的物理世界。
不怕花錢,怕的是花出去的錢不能衡量出效果。
無數平庸的細節堆積出來的,就是平庸的產品。
王慧文確實喜歡廣泛交流,以前每次開季度總結會,他都會跟我們講他又見了哪些行業的人,自己的認知有哪些變化等等。他學習的方法,是跨行業交流與看書。
銷售冠軍當然是值得研究的,但不一定都能成為標桿來複製。有的可能只是和當地的商家有關係,或入職的時間比較好,碰巧開發了一些高價值客戶,換到另一個城市工作就不行了。
每天晚上,團隊抽時間分享一下,最簡單的分享就是你今天做的一件很牛的事和一件很傻的事。
做事的態度很重要,你在一件事上花了多少時間精力,決定了能不能做成它。
判斷服務好壞的標準:你覺得某個服務夠好嗎?你覺得你可以把它推薦給你的家人和朋友嗎?
一件事情慢不要緊,如果每一步都有足夠的正向反饋,那麼多數人是不難堅持下去的。難的是你做的事情回報、反饋的時間非常長,在這期間你是被誤解的。
一兩天、一兩週、一兩個月,甚至一兩年相對不怎麼難做到,但如果能持續5年甚至超過10年的時間,堅持做一件不那麼被外界認可的事情,那麼在最後事情逐漸做成,水落石出的時候,你就會發現你已經一騎絕塵了。
每次你花錢的時候,你都在為你想要的世界投票。