红白枪手

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比亚迪18年目标销量60万大概率完不成了吧,那18年能卖多少輛???

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回复@天天向上891102: 听说长城官网买的//@天天向上891102:回复@长城投资:你是真能扯,后期自己加装硬赖啊

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回复@花轮哥哥: 20万以上比亚迪也是新能源第一//@花轮哥哥:回复@无形战线:事实就是比亚迪在20万以下优势大,20万以上不行。

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邮轮包满载5000人,扣掉船员还剩多少人,预估4000的销售太多

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回复@kenny不梭了: 吃饭不是已经在门票了吗//@kenny不梭了:回复@发善思维:6000,5天,保守了吧[呵呵]

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回复@奔跑的犀牛1212: 比亚迪那么多工程师总不是假的吧//@奔跑的犀牛1212:回复@唐诗三首:你还相信a股公司的研发费[捂脸]太天真了 麻烦你去回顾一下康德新。看看他的研发费用 当然我不是说所有的公司都会在这个上面做文章 ,但是对于劣迹斑斑的有前科的 如果你信了 只能证明你天真无邪

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比亚迪现在就算一季度净利100亿,不要成长,那分红率50吧,一年200亿,百分3的股息,那估值也应该6600亿,对应股价200+,就算一年分红一百亿,那估值也应该在100'左右,怎么算出来25-30的估值的?esp 按2.5倍算吗

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回复@为自由而思考: 那么问题来了,订单量哪里有权威数据//@为自由而思考:回复@天寿星-混金龙:把交付量和订单量概念先搞清楚,再来投资汽车股票。我说的是周新增订单量,代表的是上周多少人去下定,好吧?理解一下在有大量未交付单子的情况下,为什么用户宁愿等几个月仍然要下定问界的意义$赛力斯(...

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仰望单车销售成本很高,不要把豪车看得太赚钱,欧洲几乎所有豪车都被畅销车厂收购了

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用比亚迪的电池跟比亚迪打价格战?

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回复@看看v0b: 动态pe 大概只有17倍//@看看v0b:回复@低调青年88e:利润增长接近100%的高科技制造业,20倍pe你说贵?

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网上没输过,现实……

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每个月都百分之十的在途,前面月份的在途最后是对海里了吗//@确定性成长投资:呵呵,你去算一算4月份上险量和批发量有多大区别? 差异很小了。你对比亚迪了解个啥?

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我刚刚关注了 $腾讯控股(00700)$ ,当前价 333.00 。

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我刚刚关注了 $海天味业(SH603288)$ ,当前价 34.04 。

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我刚刚关注了 $康得新(SZ002450)$ ,当前价 37.06 。

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我刚刚关注了 $光线传媒(SZ300251)$ ,当前价 28.97 。