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回复@hongze: 哈哈,你如果去看特斯拉的K线,2020年4月30日也是一摸一样的高开拉高下杀,放量大阴线。5月1日则跌的更厉害,继续放量暴跌10%。历史就这么惊人的相似。
这些或许都有些刻舟求剑,但是有没有参考价值?各自领悟吧。
查看图片//@hongze:回复@数字8514487766:没卖,因为还有信心。
数字哥,上个月底,我在您的帖子下就这样回复了:
数字哥,我觉得塞力斯今天这根K线,
就是宁德时代20年9月7日那个K线。
都是已经上涨了一大段后,构筑整理平台,
然后巨量阴线震盘,成交量都是差不多90亿。
宁德时代杀得更狠,连60天均线都杀破。
后市拭目以待。
所以,有心理预期就不怕。
也没买,
因为已经到了融资的限额,没办法买了。
对于这点,我也在一哥的帖子下回复:
当终点很清晰时,无需介意路径。
事实上,赛狗现在涨得慢,我是窃喜的,
想的是:每过一段时间,就能又有资金再买。
想的是:哪天涨到惊喜价位时,正是“你今天欠我的”。
所以,预期明确就不怕。
引用:
2024-05-08 15:21
$赛力斯(SH601127)$ 大家都卖完了吗?
没人说话?
我还买了点$江淮汽车(SH600418)$ 呢。
依然看好赛力斯,可是它已经很多了,
为了表达对鸿蒙智行的看好,
所以加了点相关的江淮。
原来一直有一些底仓。
本来想着有赛力斯就不用再买其它智选车了。
可是最近板块跌...

全部讨论

数字哥这个对标得好,不仅前后图形都类似,而且刚好也是特斯拉刚刚扭亏后一季报出来的隔天
我就越俎代庖贴下后面的图
$赛力斯(SH601127)$

05-08 18:35

明天能涨吗