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回复@股市金钥匙DFJ: 可能吧,我只是举了个极端的例子。肯定不亏,肯定二字必须非常保守//@股市金钥匙DFJ:回复@简易投:1500的茅台估计再也看不见了。

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上汽是唯一一个在新能源过度时,没有亏损的企业。

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回复@股市金钥匙DFJ: 哈哈,1700不会。按现在银行利率。2000都不亏。//@股市金钥匙DFJ:回复@简易投:为什么要低于1500买?1700能亏吗?买股票能这么精打细算吗?

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回复@coco-1010: 真金白银玩游戏,那还不如去澳门猜大小。//@coco-1010:回复@简易投:这就是中国的游戏驿站,懂吗?

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回复@赚够生活费: 不然呢?买380的比亚迪吗?全世界股市都一样,A股也是价值体系支撑的,就像长安汽车不可能跌到10亿,涪陵榨菜不可能涨到一万亿。价值不能决定曲线,但可以决定曲线的边界。//@赚够生活费:回复@简易投:天天拿着计算器算来算去 能赚钱才是见鬼了。 买赛力斯是看当下的营收业绩吗?...

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回复@择中而高: 不然呢?买380的比亚迪吗?全世界股市都一样。A股也是价值体系支撑的,就像长安汽车不可能跌到10亿,涪陵榨菜不可能涨到一万亿。价值不能决定曲线,但可以决定曲线的边界。//@择中而高:回复@简易投:你在a股搞价值投资?还是在热门股下搞?你真能在股市里赚钱?

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酒就是横向不行。对于散户呢,这样稳定的烟蒂股,是真的非常合适。低于1500的时候买,绝对亏不了[吃瓜][吃瓜][吃瓜]

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回复@投资是一种爱好: 所以我的定义是1300亿的赛力斯不适合散户。那些财力雄厚的,可以几年不套现的,有时间等问界做成大众的,无所谓啊。//@投资是一种爱好:回复@重仓时代机会:赛力斯这种涨了十倍,到了100元的股票了,还有什么必要长线持有,见好就收走人得了,这个价格没必要入戏太深了,就因为...

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赛力斯销量涨不涨不知道。但1300亿,在当前是肯定贵了。

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回复@winsomewang: 这是股票投资交流平台,又不是吹牛平台。股票市场本来就是多空交换的。没买就不让说话了?//@winsomewang:回复@流水无声:到底谁是水军,俗话说无利不起早。人家有股票说好话不是很正常,你不看好这股票,天天跑来这逼逼的,说你这是水军的抬举你们了,就是没脑子的

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回复@趋势收集狂魔: 你说得没毛病,其他很多制造业的市销率都是1左右。汽车行业,目前利润率都很低。远远达不到。4大车企,上一广长,没有哪个能做到。暂时就比亚迪后来居上,但目前这两年也是吃新能源的红利,后面还难说能不能稳定的roe20%以上。//@趋势收集狂魔:回复@简易投:4000亿营收 那就是40...

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回复@兰基博尼: 不是说了么,按目前车企的盈利水平。//@兰基博尼:回复@简易投:1300亿就要4000亿营收支持? 你这个数据哪里来的?

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回复@时节好雨2024: 所以嘛,喷子就是喷子。//@时节好雨2024:回复@简易投:夏姬八扯谈

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回复@忘了哪个: 利润分配不知道,所以我一直不建议散户在高溢价的时候买赛力斯。华为很厉害,但华为不是慈善家。//@忘了哪个:回复@简易投:华为可以拿走大头,那赛力斯咋办

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$赛力斯(SH601127)$ 今天真晦气啊。就说了下1300亿的问界,对散户来说,太贵了。引来一群喷子。喷子除了污言秽语,说不出一点实质性的内容。
这里有两个关键词,1300亿、散户。
首先,1300亿,按目前汽车的盈利水平看,需要2600亿,甚至4000亿营收来支撑。我们不去说问界能不能做到这个营...

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回复@忘了哪个: 华为确实是研发烧钱,质量都是钱烧出来的。没有大嘴说的那么厉害,但因为有过成功经验,敢于烧钱。未来看,问界的质量应该会名列前茅的。赚钱是迟早的事。甚至有可能把汽车的净利润利润拉回到10个点左右。华为是非常强调利润的。//@忘了哪个:回复@我是来赚钱的丶:赛力斯的竞争力到...

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新能源已经“转正”了,大家对新能源的事故没有那么敏感了。

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回复@兰基博尼: 所以你是完全不看当期亏损和市值1300万啊。只要生意好,不管多少钱都买吗?难怪,那么多人会买390元的比亚迪。//@兰基博尼:回复@简易投:生意好 客户当然有选择的理由 至于为什么客户这么选 他花自己钱你管不着

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回复@回归自然uma: 那你去看看巴菲特多少岁就正式投资了。别去听别人怎么说,多看看别人怎么做的。//@回归自然uma:[该内容已被作者删除]