为什么我手机买了小米，后来想了半天觉得良心，没有玩溢价，用的是性价比。
但是汽车，小米用的只是粉丝经济，收的是智商税，所以我当然的不看好。基本上参数很普通，所以和特斯拉比，而不敢和友商比。
如果做的是投资，潜意识永远买的是性价比。
智己碰了小米的流量，但是智己的硬技术明明好的太多太多了，这个才是性价比。
从产业链的硬技术和成本控制，这些是小米远远做不到的。所以小米好不容易找到一个点参数引用错了，就想把人拉下水，毕竟粉丝会买非性价比的东西本身就是一种筛选了，那么自然也不会那么关心技术和干货。
但是投资者和理性消费者，一定是按照安全性和稳定性，按照技术和干货，类似智己的固态电池和底盘都是毫无疑问的绝对领先行业。
而这个恰恰是原来追求性价比的购买者的想法和关注点。
但是同时，真正能够购买二十万到三十万价位段的人。这个和购买几千手机的消费者，是明显不同的，也慎重的多。
我手机会买小米，没有买华为的手机，因为有注意到手机不过是内存大小和速度快和稳定，其实追求的不会太复杂。余下来的就是价值和价格的配比，这点小米手机是明显靠谱的。
而汽车，同样的逻辑下，小米的这种低性价比，以为用手机的影响力可以让人盲目不关注性价比，可能也不是同一批的小米消费者了。
而理性的购买者，大概率就是上汽吉利比亚迪三家，逻辑也就是追求的是性价比。追求的是产业链的最合理的成本和技术综合。
而价值观始终是稳定的，务实，价值和价格匹配，而非洗脑的粉丝逻辑。
至于买了小米股票的屁股如果因此就坐在小米，那么建议自己去买小米汽车实际支持下，就怕理性的投资者买了小米股票却不敢拿自己的安全去做赌注而买小米的汽车吧。