小米公司属于对消费者很好的公司,对投资者不那么好。
也是大跌眼镜;那还有什么样的超级大利好才能刺激到这头装睡的狮子呢?信念一下子就瓦解了,也许要等第二款车大成投资的确是一门修行,纵观整个资本市场,拿了你快两年至少没有亏也算是赢了~
小米公司属于对消费者很好的公司,对投资者不那么好。
做手机好歹还有一块高毛利的互联网业务,但做手机这么多年,高毛利生意也不过占营收10个点,增速也随着大盘见顶。手机能带来的C端流量比汽车高百倍,凭什么做了一个更重资产、更低周转、更没有流量变现能力且流量基数更小的制造业板块,就要给到更高的估值呢?
资本市场赚钱必须耐得住寂寞啊。绝大部分股票上涨吃肉也就几个月的事情,其他时间都是消磨普通投资人的耐心。$小米集团-W(01810)$
同道中人 不要着急 我也重仓 小米雷总和英伟达黄总都讲过 伟大都是熬出来的 所以我们再等等看 让小米再飞一会
想赚快钱哪有这么容易,这是港股,你以为和a股一样有概念就拉涨停,港股真的难多了
小米su7空间太小了不太适合家用,期待小米的suv,特斯拉model y销量可是远超model3的,估计小米suv销量也会超过su7。
如果公司继续稳健发展,价值必将得到资本认可,这是一个缓慢的过程。
单纯从商业模式来看,主页做手机竞争环境激烈,新业务电车也是红海一片,两块儿一个毛利率刚恢复,一个亏损着在卖,剩下的只有一个人车家生态的故事了,希望借着电车品牌升级,二季度业务能好些
成为倒霉的股东,正如吃到中国淀粉肠,恭喜。看看,谈笑风生中,那灾股又绿了。
雷总如果把品牌溢价作为上市公司的追求重心,股价就会很快正面反应,但问题是,当你的产品的所有组件,友商也同样具备的时候,你的产品就很难甚至不可能溢价,目前也只能对自己狠,去做供应链成本控制,去做costco。反观苹果或其他能做出品牌溢价的公司,除了同样高超的供应链控制能力,人家还有友商无法同时具备的东西,比如自己迭代的cpu,npu,自己的全封闭os生态,自己具备超强技术壁垒的vision pro设计。这是目前我米难以达到的。也许,雷总所说要发展“硬核”科技,正是亡羊补牢的决策吧