老生常谈2

老生常谈2

他的全部讨论

讨论

回复@景风长赢: 长期逾期贬值50%。现在同样东西,美国比中国平均贵1到2倍//@景风长赢:回复@等待中逢春:意味着美元兑人民币有潜在10-20%左右的贬值预期,即美元指数回到100左右。

讨论

回复@性情中人188: 赚钱能力强的业务,商誉不需要大幅减持//@性情中人188:回复@一条广告:还有300多亿的裤裆雷

讨论

中国市场麦当劳已经是中资企业

讨论

回复@鲁班28: 长点脑子好吧,华为做智驾等技术,三年总共亏了300亿,没这个投入,怎么才有全球领先的智驾?华为才收10%,还干了提供智驾软件、代理销售等工作,哪个代理商才收这么点差价?就偷着乐吧//@鲁班28:回复@渡风129:华为在赛力斯身上去年挣了50亿。代卖提成10个点,车机软件电机又挣一次钱...

讨论

回复@老牛骨头: 人民币只有升值压力。同样的东西,美国价格平均是中国的3倍左右。以中国强大的工业能力和全面国产替代,人民币不升值就不错了//@老牛骨头:回复@汤诗语:RMB贬值的压力也不小,现在是硬撑

讨论

怎么来的,怎么回去。搞不正当竞争得到的,早晚必遭反噬

讨论

雷布斯是准备偷比亚迪的技术和团队吧

讨论

普华永道背后是犹太资本吗?

讨论

总共40%的股份拿出来分,至少要分给10个车企,包括海外的,每个车企有3%到4%就不错了。如果不能把主流车企圈到华为阵营,只是个别小车企,华为为啥非要搞合资呢?如果只有3、4个车企,融不到10%股份的话,也就3百亿,这点钱华为想搞也有其他办法,没有必要非卖股权

讨论

可以找哪个犹太人公司搞一下,如金融行业的。找罪行很容易,如腐败,比比皆是

讨论

回复@老生常谈2: 还不到华为收入的1%,忽略不计了//@老生常谈2:回复@剑9韭皇:这才多点钱,忽略不计了吧

讨论

这才多点钱,忽略不计了吧

讨论

小米、雷军除了擅长虚假营销和抄袭,还能干啥?跟普通工厂没什么区别

讨论

很多问界智驾用户是经常用的,你可以到相关车主群了解

讨论

回复@老生常谈2: 看看,小米用户都是这个德行,一说就主动来暴露自己的弱点//@老生常谈2:[该内容现已无法查看]

讨论

要是按照摩托罗拉诉讼海能达的处理方式,小米这车还能上市吗?

讨论

太假了,假的如此明显

讨论

回复@瞎写昵称: 保时捷车主总共才几个?而且还不能是SUV车主、大型行政轿车车主,因为人家有家庭、有事业//@瞎写昵称:回复@小喜和丫头:大把保时捷车主买su7,大把bba车主换su7。
问界那种洗脑的产品蹦跶不了多久。因为有钱人大部分都不蠢,割完那一波蠢货就没了。
避免喷子喷,晒个bmw,

讨论

回复@leo188158: 2019年,华为占中国手机市场一半份额(包括荣耀,那时候还没卖)。你可以重新定义绝大多数了//@leo188158:回复@老生常谈2:那是你说的,绝大部分人也不会用华为

讨论

人民币应该升值