人工成本至少5倍差距，曹德旺之前拍过纪录片说的，中国工人工资是美国一半还要多，工作时间是美国2倍多，大致相差5倍，关键不是单纯造车人工成本5倍，每个环节都这样就差很大了，正极材料，负极材料，石墨，锂都相差巨大这成本你算算会抬高多少
会吃猫的shu
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他的全部讨论
你知道and为啥没死吗，反垄断法！当年intel 可以说毫无竞争对手但受反垄断法的影响amd 不能死，当然后面amd 也挺争气，最主要的是台积电的崛起，让晶元代工成为第三方业务，amd 可以拿到台积电最先进制程。现在锂电能用这个做对比？
$谷歌C(GOOG)$ 活该涨，股息➕700亿美金回购，大a啥时候来个700亿人民币回购。去年英伟达500亿美金回购
回复@牛仔靴不上油: 确定啥？能否提示我下哪个业绩将蝶变我研究下。当年刀片电池出来我跑过比亚迪4s店，那业绩是肉眼可见的增长，我模拟了它的财务，结果我还是低谷了财务增长//@牛仔靴不上油:回复@会吃猫的shu:您再仔细想想，科大讯飞的确定性不比当时比亚迪的少。
回复@牛仔靴不上油: 10年前不看好很正常，如果没有新能源你觉得比亚迪能蝶变吗，芒格买的时候巴菲特是不赞同的，象征性买了，估值很低，那时候也没驱动//@牛仔靴不上油:回复@会吃猫的shu:十多年前，深圳本地人包括专业投研机构也看不懂看不起比亚迪，如今却已经高攀不起了！你不必做这种调研，无数...
回复@牛仔靴不上油: 这个案例不具备参考价值，比亚迪19年年底就是刀片电池出来后我就买了，当时我还去调研江淮，问了厂长，得出结论就是铁锂将占据大市场，那时候市场给比亚迪估值很低的值得买入，比亚迪那时候买入是有强烈的业绩预期的，确定性非常高估值低。而现在讯飞是确定性非常低，估值很高...
回复@边走边看边睡: 每个人看法都不一样吧，只是我是不会在它这里下注，那天调研陪同的还有个上海超级大佬，说出来大家都认识，他也认为没啥意思//@边走边看边睡:回复@会吃猫的shu:科技企业要看领军人，讯飞的领军人如何
回复@北洋小小: 这能一样？比亚迪我买过在19年之前的估值你看看，市场定价也就一千亿多，很合理啊，比亚迪暴涨是新能源已经在增量市场已经看到了业绩暴增后才给予拔高估值，并不是一开始就高估值，你讯飞还没看到那里能有大业绩增长就给超高溢价能一样吗//@北洋小小:回复@会吃猫的shu:曾经本地人可...
回复@先锋斗士: 我知道啊转政府的钱啊，我和他聊不可能是聊政府生意吧，肯定想看他怎么走向c段，现在有哪个科技公司走政府生意可以长盛不衰的，我肯定不愿意给做政府生意的公司下注//@先锋斗士:回复@会吃猫的shu:你都没搞清楚他靠什么赚钱啊 兄弟。他本质就是一家做政府项目的公司。那些2c的产品能...
$科大讯飞(SZ002230)$$科大讯飞(SZ002230)$ $商汤-W(00020)$ 本地人都不看好讯飞，我去调研过，实在下不去手，很奇怪那么多人追捧，大家都说是成长高科技，人工智能老大，这都很多年了也没搞出啥业绩， 去调研最直观的感受是员工真多，车主停满还有好像是说优先白色车吧，员工就是无效卷，最开始做...
$小鹏汽车(XPEV)$ 那么多人讨论小鹏名字不好，那就说明至少有相当一部分人不喜欢一个名字，这也可能把这部分潜在客户给排除在外了，不是创始人的名字问题，而是小鹏，你咋不叫小王小张呢，反正一般大小老板不会买，拿这个去接客户自己都尴尬吧，按照这个名字发展只能走网约车低端车为主，别想着上...
回复@价格不是我的锚: 其实只在北美成功完全无人驾驶也够吃了，但必须是完全无人驾驶，现在只不过智能驾驶，这有本质的区别，完全替代不了这个人，再智能根本没有意义，都是要耗一个人去监视的。//@价格不是我的锚:回复@胡同儿串子:问题是，自动驾驶的主要障碍是数据，也就是装机量，这一块国内厂...
教培打了影响了多少人收入，这些人会去海南中免的包，化妆品么？互联网行业被收拾杭州房价都跌了，这些人敢消费么？茶叶，白酒，玉石这些全都崩溃，能有高消费就怪了，何来牛？
$蔚来(NIO)$ 这个世界任何行业的最大风险都是来自行业外的降维打击，打败方便面的不是同行是外卖，打败诺基亚的不是主打通话功能的同行而是把通话作为附属功能的智能机。打败英特尔的不是cpu 同行，而是gpu ，某些时候车企在卷续航，充电，内饰本身就是在红海世界内内耗，收拾残局的可能是意想不到...
回复@Raines雷: Wayne之前测试不是平均上万公里接管一次么，为啥后台需要那么多？//@Raines雷:回复@商鞅是千古罪人:我在X的Live space里听一个人说他采访过Waymo的CEO。Waymo现在的瓶颈是远程操作员：收的价格已经足够高了（和uber一样），如果扩大车队规模，就承担不起雇佣更多远程操作员的成本。
炒作就炒作，还分析基本面头头是道，啧啧
回复@林也许: 那你看他们谁卖的多？我看咋秒杀d//@林也许:回复@会吃猫的shu:[已修改]哪里来的噱头这么多，上汽在宁德搞了八万人的工厂，不要狭隘认为一定要用宁德的，百花齐放不好么。
智己第一代半固态电池车，能解决充电和里程焦虑，这就是今天固态电池大爆发的原因。妥...
上汽敢保证自此以后不再买宁德的电池，我就服，搞掂噱头炒作而已。君不见炒作纳电池的尸体还在呢，无非是炒新不炒旧