04-28 18:52
博世:山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统(含AEB)。
辟谣了,不是华为系统
买车请认准华为方案
华为官方发来的说明(实际是问界AITO)
1. 本次事故车辆为入门非智驾版,未搭载华为高阶智能驾驶辅助系统,而是使用的博世方案,博世方案AEB的工作范围是在4-85km/h,碰撞时的115km/h时速已经远超博世AEB触发范围;(最新:博世否认了,那到底是谁的系统?)
2. 事故车动力电池包特性正常,代表不存在电池自燃情况,具体的起火原因,还需等待交警调查结果;
3. 事故发生时,事故车安全气囊正常打开,不存在安全气囊未工作的情况。
博世:山西运城M7事故涉事车辆并未搭载博世智驾系统(含AEB)。
遥遥领先这句话要承担些什么?
博世辟谣,没用博世的,一个谎言要用无数个谎言掩盖
才学会造车没两年,牛逼吹得赛宾利
总结一下: 赛力斯问题,和华为无关。
赛力斯的安全事故自有相关机构鉴定
你这么咬牙切齿的着急干什么?什么目的?
特斯拉至今发生了近千起安全事故,伤亡100多人,你有这么着急吗?
车门打不开?A柱断了?跟智能驾驶有啥关系
看来华为没问题,但赛力斯问题大了,车门打不开才是关键。
牛逼,调查没结果呢,就都烧成灰的情况下,得出了电池没事,得出安全气囊打开了,无敌了,无敌了,你下面想说该不会是司机拿命碰瓷吧?你这结果都哪来的?这都玩意是人命的事,你不是厂家,也不是家属,更不是政府,你在这干嘛呢?如此缺德不怕遭报应?还有关博世屁事?博世都发公告了。
确实太不负责了,车是你造的,配件也是你选的,买车也是听你吹牛来的,出事撇的一干二净,那是不是爆胎了要去找轮胎厂赔偿?