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$宁德时代(SZ300750)$ 据不完全统计,到2025年,宁德时代规划产能将达到839GWh,比亚迪、蜂巢能源为600GWh,中创新航500GWh,国轩高科300GWh,亿纬锂能超200GWh,一共是3000,2023年宁王的产能利用率70%,储能20%,其他5%,新能源车占比75%,按照2023年中国新能源乘用车占比世界新能源63.5%,数据显示,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,新能源车渗透率达到了22%!中国2023年销量887万台,

混动车50度,纯电车100度,比例4:6,平均 70度。宁德时代:890Gwh*70%产能利用率*75%新能源车 /(70度)=660万辆车;根据 @侨城牛牛 提供信息,按计算器2025年产能实际有1800GWh, 1800*70%*75%/0.7 =1350万辆车。2025年销量到1350万辆好像也可以,不过没有算其他产能

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里面除了宁德和比亚迪,后面的都是ppt注水产能,实际能完成三分之一就不错了,特别是蜂巢,撑死只能达到六分之一吧,算下来实际1800g左右,再乘以个60%利用率(80%太高了),差不多1080g

亿纬200g里有120g是储能

半固态 固态出来 混动车的占有率会进一步下降 比亚迪的混动引领者地位会进一步失效 纯电车型会陷入内卷劣势位置 一如既往的品牌 设计 产品粗糙拼凑劣势会越来越大

04-17 17:45

蜂巢到不了600G你表演直播吃翔?你列举的产能规划除了亿纬没一个沾边点的。猪都知道差几倍的数字你就直接算加法,有意思?

04-17 09:02

2400gwh,按100度电装车,2400万辆车,算错了兄弟

我还真不知道,原来你知道。你是猪啊