回复@hengshu: 有色换动力,不知对不对//@hengshu:回复@hengshu:目前位置的中国动力比2022年的12.97还要低估。 $中国动力(SH600482)$
回复@hengshu: 有色换动力,不知对不对//@hengshu:回复@hengshu:目前位置的中国动力比2022年的12.97还要低估。 $中国动力(SH600482)$
$中国船舶(SH600150)$ 等午夜的一季报
不能说明什么,高毅也减仓了紫金
回复@无情的机器qqq: 从上个月到这个月都算调整吧,也借着301的消息和大盘的盘整顺势进行横盘整理,启动下一波的爬升要看造船订单的预期和大盘的配合程度,调整时间长一点儿更好,下一轮涨势很可能非常凶猛//@无情的机器qqq:回复@江湖小弟:涨了这么一大波,进行横盘整理是很正常得,所以我觉得时间...
$理想汽车-W(02015)$ 下周一、周二见分晓
$云铝股份(SZ000807)$ 云南西部下大雨了吗?有没有防洪压力?
盘口很轻,主力随意吧,最好再调整几天
兄弟,这是啥软件?
回复@无情的机器qqq: 合理的操作还是持股不动//@无情的机器qqq:回复@无情的机器qqq:这篇文章里提的周K调整到位,放心介入的位置大概是34左右,经过了四周左右的反弹,股价一直没有流畅的上涨,但也没有出现套人的出货行情。
昨天一个大阴线,特别是中海油,周K双头特征非常明显,感觉是要开展...
船舶盘子很轻,3月12日开始那一段时间已经调整得比较好了,只要业绩有支撑,每次调整都是买入机会,这个时候远不是恐高的时候