夹头博士DrChuck 的讨论

胡扯一句。现在是小米投资者解套的最好时机。每个造车企业都有蜜月期，随着时间拉长，差生意模式会体现得越来越多。3英尺的栏杆，要一直做出正确的决策并不容易。

很多人可能一辈子也买不起百万级豪车，现在20万出头能达到类似的虚荣心满足感，小米造车已经成功了

对标第五代战机苏57，民用版本，用之无5，遂成苏7，寓意电动车中的战斗机。但听上去像苏乞儿。

很多百万豪车本来就是交的品牌费用和乱七八糟别的没什么真实使用价值的费用。比如奔驰大G，最火的时候两百多万还要加价60万，这和车自身有啥关系？丰田阿尔法也差不多。真正实际用到汽车上的没那么多。20万的汽车在全球来看算是贵的车了，全世界汽车中位价格两万美金都不到。model3现在也就20多万啊。价格差距根本就不大。最起码和小米最开始做手机的时候和苹果手机的价格差距相比小很多了。

买个很好看，性能很好，和保时捷很像的车，反应的是普通人对美好生活的向往。我多年前去汽车之家众泰车主的帖子里看过，很多人就是很喜欢保时捷的外观，但买不起，就买了众泰了。我一度很看不上众泰过，但是看了那些帖子，就多少理解了。

有没有一种可能 我们都还没解套

嘿你等着，下次回去必搞一辆，这大玩具太好看了

有这么多米吹，我就放心了

众泰是质量太差了，车子小毛病多，很费油，驾驶感很差。小米出现这种可能性很小。

低估啥啊，。上市7年还破发 雷军是个好演员但不是好企业家