汽车座舱生态和手机系统生态是融合统一的关系，比亚迪最大的战略问题在于d-link，其基于开源安卓而来，放下支持国产系统生态发展壮大不谈，单就未来座舱发展趋势和体验而言，安卓就是面向单一终端的上一代系统，未来多终端无缝互联和智能交互的顶级体验必须有底层系统的支持才能做到，如果现在比亚迪的技术鱼池没有任何基于开源鸿蒙的研发，这无疑是给自己发展的前路埋下了一个雷。当前d-link的体验能力比理想等都有差距，更不用说和鸿蒙相比，等到鸿蒙生态初具规模这种体验差距会越来越大。
九十年代初拥有大哥大就是牛逼，体验吊打只拥有座机的家庭，但是当轻便的手机出现，谁还会喜欢大哥大呢？