04-21 09:37
降低机身高度,本身就是提质,进入更加低矮的空间,当然代价就是机身空间减少,所有零配件都要妥协,我想应该不仅导航效率降低,还有其他的代价。v20本身也不是为了替代旗舰产品,就是为了解决细分需求——更加低矮的空间。科沃斯X5竟然用子母机的逻辑去解决更加低矮的空间,虽然想法神经病,但这说明所有企业都看到了“更加低矮”的市场需求。
我还是那句话,你可以骂追觅“伪君子”,但不能不承认它的“辟邪剑法”确实是厉害。
前后脚云鲸发布了逍遥001,这次采用了双目避障方案,同时增加了基站集尘功能,有意思的是加了个刷毛用来擦拭踢脚线,且看友商跟不跟了。整体感觉感觉属于常规迭代的项目,没有特别创新的东西。听说云鲸还有三四个项目在做试产,且看后面还有啥新玩意儿出来。
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关于扫地机的零零碎碎
降低机身高度,本身就是提质,进入更加低矮的空间,当然代价就是机身空间减少,所有零配件都要妥协,我想应该不仅导航效率降低,还有其他的代价。v20本身也不是为了替代旗舰产品,就是为了解决细分需求——更加低矮的空间。科沃斯X5竟然用子母机的逻辑去解决更加低矮的空间,虽然想法神经病,但这说明所有企业都看到了“更加低矮”的市场需求。