$小鹏汽车-W(09868)$ $蔚来(NIO)$ 小鹏和蔚来如果不能及早进入正循环：扭亏为盈、规模增长，那对股东来说，是没有价值的。有人会按照PB、PS、或者净现金来定价，意义不大，姑且给这两家车企一个破产重组市值（500亿人民币），而且这个市值还是按照7折的速度，按年打折下降的。
除非规模和盈利进入正循环，开始有了净利润，并且产品规划和消费者口碑上去，才有了投资价值。否则会停留在“破产重组价值”上，直到归零。
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$小鹏汽车-W(09868)$ $蔚来(NIO)$ 小鹏和蔚来如果不能及早进入正循环：扭亏为盈、规模增长，那对股东来说，是没有价值的。有人会按照PB、PS、或者净现金来定价，意义不大，姑且给这两家车企一个破产重组市值（500亿人民币），而且这个市值还是按照7折的速度，按年打折下降的。
除非规模和盈利进入正循环，开始有了净利润，并且产品规划和消费者口碑上去，才有了投资价值。否则会停留在“破产重组价值”上，直到归零。