别的先不说,你确定英伟达那个智驾方案很棒?特斯拉直接追尾撞车,理想直接追尾撞车的视频没看到过?你开过英伟达智驾的车吗?你又开过问界吗?
2.小米的xiaomipilot智能驾驶是L2级别的辅助驾驶,但是人家长相好看,销量不会差
3.特斯拉的端到端的方案强于华为,就算是和华为同级的智能驾驶方案,未来也会分走大量智能驾驶市场,何况人家强于华为。//@hjsdlc:回复@海上生明月ufp:1德赛西威出了什么智驾方案吗?2小米最高30万售价,智驾还拉胯成那样,还只有纯电,怎么和问界竞争?3特斯拉的纯视觉方案,有数据证明能强的过激光雷达+视觉的方案吗?
按耐不住,想梳理一下赛力斯的逻辑:
1、交易智能驾驶落地全球最佳标的。如果认可智能驾驶对人类驾驶习惯的颠覆性改变,如果认可未来数年智能驾驶渗透率的快速提升,如果不愿错过汽车这一天量市场的第二次洗牌,那么作为投资者就必须找到能够承载这一产业趋势的投资标的。除了赛力斯,还能想到...