trackch

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回复@群氓的时代: 没什么血战，高端赛力斯、低端比亚迪都是躺着收割，没有对手。做20万价位的不要投，这是妥妥红海，特斯拉、小米、小鹏、极氪全挤在这。理想本来不在这价位，出了套壳的L6这个mega之后又一大昏招，生生把自己从蓝海打进了红海 [吐血] //@群氓的时代:血战到底。谁能赢？
我想配点...

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回复@管我财: 周末多半地产公司增发/减持大潮就要开启了 [笑哭] //@管我财:[该内容已被作者删除]

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回复@滚一个雪球: 很明显，一直都是华为//@滚一个雪球:回复@PaulWu:成熟如苹果也选择躺平了，只是新领域需要新领军者来开创，我们的新领军者在哪里？

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回复@数字8514487766: 这是个纯概念股能有什么价值跟华为合作比赛力斯还早车又一直卖不出去//@数字8514487766:回复@醉言万斗烟霞:前天6块买了，今天6.16、6.17、6.18加了。300老亿市值很便宜。

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回复@四月小宝贝: 中国是美国通用、特斯拉本土外最大市场，福特也一度是。美国什么时候让中国车打进去过，这一样？//@四月小宝贝:回复@反对者:以前咱的汽车关税是多少？还必须合资，不都一样嘛

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回复@戏蝶游蜂: 基本上每个周末都要规划个充电外出，这是生活得围绕车转，属于把车当爹了。你没问题，我绝对不可能，我想稍微有点钱的人都不可能接受。//@戏蝶游蜂:回复@trackch:我就是在外面充电，没有感觉不方便。一周多花半个小时充个电，大部分都是充电时吃饭逛街啥的，不影响

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回复@风痕_: 你想多了我是特斯拉车主而且经历过车位维修在外面充电的一段时间。如果没有自己的车位，我绝对不会买它。//@风痕_:回复@trackch:说这话说明你没有电车

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不是纯电普及度跟私人停车位拥有量强相关没有自己的车位续航再长都不方便。私人车位的普及不是技术进步能解决的问题。

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回复@汤诗语: 要达到这个要求你可能需要买一个擎天柱。。。iihs碰撞测试我一直关注仅仅只是测碰速度从50码提高到60码，各类原来满分车型就集体翻车了，包括一直把安全到第一卖点的沃尔沃 [捂脸] 你直接把速度提高一倍，只有变形金刚可以试一试了~~~晕点错了，没想删除你的回复//@汤诗语:回复@trac...