远向edk

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回复@大道无形吾能行: 等半年报吧//@大道无形吾能行:[该内容已被作者删除]

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回复@大道无形吾能行: 大幅优惠和降价才有目前的销量,所以卖的越多亏损越大//@大道无形吾能行:[该内容已被作者删除]

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你在想哈呢?乐道销量不及预期,那就是最后一根稻草也沉了。即使销量好,股价估计也是先扬一阵,后续还要跌下去,因为盈利遥遥无期啊

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回复@关注新科技行业: 太棒了[很赞][很赞] 继续加仓 必须all in[大笑]//@关注新科技行业:回复@远向edk:不好意思,赚钱了,我就是靠蔚来财富自由的,当年2美元左右建的仓,到了差不多40美金清仓,然后今年4美金又开始建仓了。

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回复@关注新科技行业: 你懂你使劲加仓蔚来,最好晒一晒交易,看看能不能把你亏死//@关注新科技行业:回复@远向edk:不是瞎忽悠,换电站只有有量才有网络效应。跟飞凡一样五十多座,有和没有没区别。广汽也是自己建了五十多座,现在找蔚来合作搞。你们这些投资者都是鼠目寸光,也不懂行业。

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整天就瞎忽悠。蔚来自己的算盘是车站比是200:1,所以去年才大跃进建设换电站的

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我刚刚关注了股票$柠萌影视(09857)$,当前价 HK$9.50。

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你怎么能把钱不当钱呢?那不是铁亏吗?看看以前大家对换电的争议这么大,那就必须得极其慎重了

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实在是高[很赞][大笑][大笑][大笑]

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回复@倾琉: 天奈科技如果能炒作起来的话,一定是以固态电池为名,以超快充带来的业绩增长为实,相互映衬//@倾琉:回复@很随意777:我在之前文章已经清晰的表明了,天奈科技今年开始出货量及业绩上将受益于宁德系的神行及麒麟等高端新电池放量。神行3c及以上,麒麟全系都是快充,神行快充正极必须要添...

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天奈科技如果能炒作成功的话,套路就是以固态电池为名,以超快充带来的业绩增长为实

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混动车也需要快充,蜂巢电池就专攻混动车用电池,目前也在大力推动混动用上超快充,所以对天奈也是利好

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回复@趋势向上才能赚钱: 这些量更大//@趋势向上才能赚钱:回复@趋势向上才能赚钱:以上测算,还没有考虑无人机、飞行汽车,人型机器人、储能,导电母粒,各种新功能都在开发中。

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持续补仓[很赞][很赞]

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回复@你是自由的: 我减了一成//@你是自由的:[该内容已被作者删除]

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赞同。天奈是借固态电池之名,行业绩向上之实,推动股价向上的。

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回复@冲光: [大笑][大笑][大笑]全力加仓蔚来吧//@冲光:回复@远向edk:鼠目寸光说得就是你这种根本没有体验过换电站带来优势,不管是蔚来还是其他电动车,你根本不懂为什么这么多车企要加入换电联盟,因为他有充电无法比拟的优势。换电站也会一直存在下去~

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回复@冲光: 到底是谁鼠目寸光,让时间说明。希望你猛烈加仓蔚来,别光说不做假把式//@冲光:回复@远向edk:不是所有的人都像你这样的鼠目寸光,换电没有前途为什么很多车企加入换电联盟?

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回复@三郎的逆袭: 蔚来就是最会营销的公司,在蔚来品牌不成功的背景下,期望乐道爆款太不现实//@三郎的逆袭:回复@徐小山:蔚来把理想秒的渣都不剩。靠营销的公司,会回到他应有的位置。产品会说话。

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回复@重仓时代机会: 产品没变化,就改了一下商业模式,就能热销,消费者傻吗?肯定是大优惠了啊,在这种大优惠下,根本没有盈利可言,只能靠融资续命了。所以我说融资断粮后,就是换电的尽头//@重仓时代机会:回复@远向edk:并非如此,你去看看蔚来最近的销售数据,很多客户选了租电池模式