长生生物假疫苗事件自2018年7月15日爆发，至今已2年有半。期间，我始终对 事件演变保持着关注。2019年7月20日，我曾在微信朋友圈就事件发表了一篇《长生“再生”之猜想》一文。基于长生的行业地位和妥善处理该事件对国民 健康、维护国人对国产疫苗的信心，对保持国家疫苗生产、供应体系的独立性 和自主性，维护国家生物安全所具有的特殊意义，我认为国家有关部门（包括 证监及卫生、药品监管）将会在惩戒肇事大股东的同时，采取措施，让长生这 辆车况（生产技术和设施以及供销网络）仍然良好的资产，在更换司机（大股 东及肇事管理层）后，得以继续行驶，发挥其有益作用，并在过程中尽可能隔 离对车上无辜乘客(小股东)不 应有的牵连，减少对无辜小股东的冲击。 我还 “猜想”了，在市场方式下，政府可 能采取的惩戒肇事大股东，同时确保长生“再生”的具体模式。
遗憾的是，我的长生“猜想”至今并未成为现实，长生没有按我所预期的那样 在停牌期内实行重组。尽管合理、可行且必要，但需要政府相关部门有足够的 担当和勇气以市场原则而非政治化的方式处理事件，故而这一本属行业违规、 采用市场化手段既可精准打击肇事司机（大股东及肇事管理层）而使之得到有 效解决的事件，未予及时有效解决，导致长生这辆车上的无辜乘客（包含众多 持股基金和散户在内的小股东、长生大量的无辜员工们）和状况依然良好的车 子本身（生产技术和设施以及供销网络） 被连同肇事司机 一起“丢弃”至 今。
然而，2020年意向不到的疫情也许为长生事件的市场化处理带来转机。随着新 冠疫 苗开始大规模生产和投入使用，将长生被弃置两年多的资产投入再利 用，就更具现实必要性和紧迫性。
我所设想的长生迈向“复活”与“再生”的路线图是：长春国资、国药集团或 科兴这样的国企通过拍卖获得原大股东股票，成为长生新的大股东，随后再通 过向新的大股东定向 配售股票的方式，由大股东将其疫苗生产、研发、销售设施和网络注入长生，与长生现有设施整合在一起，恢复主板上市地位。由于 长生现市值极低，为了减少新的大股东资产注入对现有小股东带来的股权稀 释，新大股东宜向长生提供部分股东贷款来支付其注入资产的部分对价。如 此，新的大股东可借助长生实现资产，同时，长生则得以复活，受肇事大股东 牵连，被无辜遗弃在路途中长达两年的小股东们可 重新回到车上，继续其未 竟的旅程。
长生事件的剧情是否会按照我预期的方向发展，这需要政府对资本市场的认识、了解，以及其对市场化处理相关事件的意愿和能力。长生事件是否可以以这样的方式有个满意的结局，暂时无法确定，我们充满期待！