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回复@临窗看雨: 这是美好的愿望,但不是现在其他车企只模拟一个虚拟人去开车就能安全,假如做到安全100%的进度目前也就进展了1%。真正在往安全做智驾的是比亚迪,思路是把汽车上下当成机器人,参考电磁悬架,轮边电机,真正智能化的底盘。
只有可靠的智能硬件和可靠的大数据,配合算法模型,才能实现可靠的安全保障,这也是比亚迪首创并一以贯之的理念——安全是最大的豪华。$比亚迪(SZ002594)$//@临窗看雨:回复@linf54:随着技术越来越成熟,智能车是最大的安全,不单对它自己,对别的燃油车也减少了安全隐患
引用:
2024-05-02 02:35
去年9月一声雷,华为声称智驾时代来了。遥遥领先和行业大佬不懂,小鹏不懂,理想不懂,,,,我来了,在做的都是垃圾。华为承受了滔天的造势红利。
衡量一个新时代(新产品)的来临的标志之一就是渗透率12%的经验值。
最早声称这个时代来临的是美国的特斯拉,从2016年开始,到目前8年了,...

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05-13 23:50

你买过比亚迪车没有,你开过其他品牌车没有?像个井底之蛙一样yy,可悲