10月新能源汽车销量95.6万辆，同比+33.5%。
根据中汽协会数据微信公众号，10月新能源汽车产销分别为98.9万辆/95.6万辆，同比分别+29.2%/+33.5%，渗透率达到33.5%。其中，国内销量83.2万辆，同环比分别+37.3%/+2.9%；车出口12.4万辆，同环比分别+12.8%/+29.3%。今年1-10月，新能源汽车销量为728万辆，同比+37.8%，渗透率达30.4%。其中，国内销量628.5万辆，同比+31.4%；出口99.5万辆，同比+99.1%。
10月公桩新增6.3万台，同比+44.3%。
根据中国充电联盟微信公众号，10月公共充电基础设施新增6.3万台，同比+44.3%（9月因达克云计入统计导致口径变动，环比不可比）。截至10月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩252.5万台，其中直流充电桩109.0万台、交流充电桩143.5万台；充电量：10月全国充电总电量约32.1亿度，较9月增长0.3亿度，同/环比分别+55.6%/+1.1%；桩车增量比：2023年1-10月，充电基础设施增量为274.4万台，新能源汽车销量728.0万辆，桩车增量比为1：2.7。
充电桩景气度高企，国内+海外空间广阔。
据公安部数据，截至2023年9月底，国内新能源汽车保有量达1821万辆，保有量快速提升催生充电需求，充电基础设施建设进入发展快车道。据中国充电联盟微信公众号数据，2023年1-10月国内新增充电设施274.4万台，同比+31.3%，其中私桩/公桩分别新增201.7/72.8万台，同比分别+29.4%/+36.5%。欧美市场空间广阔，根据AFDC数据，美国截止11月12日公桩保有量为15.7万个，直流快充占比为23.0%；根据Alternative-fuels-observatory数据，欧盟截止Q2公桩保有量为54.6万个，直流占比为11.4%。预计欧美桩端建设有望提速，叠加大功率直流快充占比提升，海外市场空间广阔。
海通证券指出，国内政策+需求发力，充电桩建设年内高景气度，中长期出口欧美及直流桩占比提升进一步打开空间。
$道琼斯指数(.DJI)$ $纳斯达克综合指数(.IXIC)$
受益标的：
A股市场，直流占比高的整桩企业及模块企业:绿能慧充(600212.SH)、金冠股份(300510.SZ)、通合科技(300491.SZ)等。
美股市场，能链智电是中国充电服务第一股，2023年Q3，能链智电订单量达5920万，同比增长58%。$能链智电(NAAS)$ 截至9月30日，能链智电累计覆盖充电枪超76.7万把，连接充电站超7.3万座，与去年同期相比分别增长76%和65%。2023年收入预计5-6亿元，2024年收入预计20-30亿元，翻4-5倍。