我是弓长

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回复@高龄码农: 新泉能超华翔一倍市值已经是奇迹了，你还想着奇迹能一直持续？太天真了//@高龄码农:回复@轻风流雾:我觉得公司基本面已经发生了转变，再耐心等一等吧。短期可以等到6.10号看看股权有没有人接盘，谁接盘。万一财神爷眷顾有惊喜。

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回复@高龄码农: 23年利润增长不少，经营现金流呢，下降了百分之三十。再去看看别人家公司，多比较一下。你觉得他真有持续性？//@高龄码农:回复@我是弓长:靠想象？新泉的数据还不够说服你？

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回复@高龄码农: 而且这种没用选择的拿订单，最终会反噬自己。你看看新泉这么多的利润，为啥分红率这么低？赚的都不是真钱，看看现金流量吧//@高龄码农:回复@我是弓长:靠想象？新泉的数据还不够说服你？

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回复@高龄码农: 数据只能说明以前//@高龄码农:回复@我是弓长:靠想象？新泉的数据还不够说服你？

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回复@高龄码农: 靠纯粹想象的东西炒股？就算国产替代，你以为就新泉能增长，华翔就不能？//@高龄码农:回复@我是弓长:即使像你说的电动车渗透了到顶了，合资车也一样会被淘汰，因为国产车吊打合资车已经是事实了

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回复@高龄码农: 电车的渗透率基本就这样了，目前已经出现颓势了。充电时间，满电里程，自燃这些问题很难解决。电动车多了，以前的优惠迟早取消，税收跟上，用电成本也会几倍增加。//@高龄码农:回复@我是弓长:不仅仅是国内的合资车要溃败，在当下的电车时代，中国车会占领全球大部分市场，走着瞧

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回复@高龄码农: 公司和人一样，不可能一直高速增长。新泉以前高增长靠的啥？国产的高增长，你不清楚？现在这些高增长的基础还在吗？//@高龄码农:回复@我是弓长:新泉一直在高增长，确定性的高增长，今年12亿明年17后年22亿，这个市场还能找出几家

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回复@高龄码农: 梦里啥都有//@高龄码农:回复@我是弓长:新泉一直在高增长，确定性的高增长，今年12亿明年17后年22亿，这个市场还能找出几家

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回复@高龄码农: 呵呵，这不是明摆着吗？华翔就是美国，新泉就是韩国，体量差的多，但市值却反着来，这种不正常现象可能一直持续吗？//@高龄码农:回复@我是弓长:那我只能祝你梦想成真了

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有梦想的人

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回复@高龄码农: 不是今年，而是未来//@高龄码农:回复@我是弓长:老铁，你的滑翔今年比新泉强，牛逼

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回复@高龄码农: 早跟你说了，估值太高。等跌到正常估值就有救了//@高龄码农:回复@围棋投研:新泉还有救吗

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回复@驹哥哥: 怎么会没成长性呢，去年10亿，230亿，25年300亿，不成长吗//@驹哥哥:回复@我是弓长:几年前你也这么说，哈哈！核心还是市场占有率啊。不提高市场占有率，涨就是假的。一个公司没了成长性，基本就是10倍估值吃5%分红。

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回复@驹哥哥: 华翔在现在基础上涨一倍很轻松，但新泉在现在基础上涨一倍简直就是天方夜谭//@驹哥哥:回复@我是弓长:过分关注现金流，其实最好的是垄断高息细分龙头。成长股，要扩张，现金流肯定一般。所以我21年新泉定增了以后才二次大加仓。钱够了可以玩两年前面虽然加都是慢慢减其他的慢慢...

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回复@驹哥哥: 新泉不可能一直高速增长的，而且新泉财务不健康，应收帐款太高，经营现金流太低，一旦速度降下来，各种毛病都出来了//@驹哥哥:回复@我是弓长:有可能，财务上把欧洲做好点能拉一波利润但是合资的颓败，看不到解决办法！市场占有率不提高，用财务技巧做利润，意义不大。我踏实等...

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回复@驹哥哥: 看未来，25年华翔300亿营收，19亿净利润//@驹哥哥:回复@我是弓长:哈哈，这段破净的比较舒适。市场比较喜爱，但是我是长线啊！要看公司成长性和扩张逻辑华翔好多年没增长了！营收新泉一倍利润差不多，净资产收益率差距大。依然看不到华翔有啥好的，除了估值感觉低和股价位置够低...

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回复@驹哥哥: 来华翔吧//@驹哥哥:回复@我是弓长:才加了点仓，不给走的机会！每次刚卖点就萎了

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句句还呆在新泉没走呢

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回复@用一生投资: 不看截胡时的价格，这个价格不离谱。//@用一生投资:回复@7X24快讯:@我是弓长 张哥怎么看这个14.73亿？

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是的，花大价钱买丑鱼烂虾本身就说明你不是在投资，而是在赌博，是把这个股票当成了赌博筹码，而不是投资工具，既然是赌博，那就愿赌服输好了。