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$上海机场(SH600009)$ 上机还能维持住36附近价盘,我是比较惊讶的。思考一番后,我觉得目前玩上机是纯纯的筹码博弈。
通常来说,我把一个估值价盘分为三个组成部分:
1.价值价盘 按其历史或可以较为确定的未来股息率或roe对应的估值
2.预期价盘 按照其可能产生的利润额或roe,或股权变更,产业消息面基本面扭转而来的估值
3. 筹码价盘:由拥有定价权筹码走向意图决定的价盘
注意,风险计价应该包含在1,2项中,直接影响相关价盘。
现在根据上机自述,其“价值价盘”公允值是20,对应本年度25倍pe。
其“预期价盘”,按照2026年差不多1元业绩预估,折算到2024年,也就25最多了。
故而按照可查可算“价值”和“预期”,上机20-25的价格上合理的。那么目前的价格,即36附近,只能理解为:
1. 要么预期实际好得多,但无论如何也不可能提前在目前这个时间点,预知7-12月客流和其贡献的消费及利润,最多估算全年费用。
2. 筹码价盘,有定价权的希望目前是这个价盘。那只能是两种情况:
a. 出货未完成,想维持价盘出货
b. 跌破当前价位对其风险过大,如质押,衍生产品仓线等等。
盖因如希望吸筹,则在目前价盘大大高于“价值”和“预期”价盘基础上,可以引导走出巨幅下跌走势,低价吸筹,故而目前价格吸筹是不可能的。
总结,出货中,不能碰

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都是亏了的大家都不卖如何跌?

你的思考方式犹如当代赵括,马谡附身,我也很惊讶。一个最简单的逻辑,就算能考到8,90分,理性人也希望及格线定的越低越好而不会抽风得把它人为拉高特别是这个及格线涉及到利益时,譬如今年PVG的“预期客流量”仅6100w,你就按这些预期慢慢算沟里去吧

05-18 21:56

你要知道,炒股单看企业本身没什么用,如果大盘4年内变成2500点,上机会腰斩。如果大盘4年内变成5000点或更高,上机会翻倍,而且确认无误会翻倍,因为国内现在所有行业都卷的无法再卷了,倒闭或者没有你假设的15%或25%的企业将层出不穷,但上机只要美帝不再这几年内马上放毒,确定无疑未来几年一定变更好,这样的企业在大盘变好时不是香饽饽吗?假如放弃这个变量(势)讲你的理论将一无是处,血囚不缺算股神汉误导韭菜。上机这几天突然冒出一些疑似专业的小作文唱空。

上机目前的经营状况,10块都算贵

05-18 15:28

可以做空就别bb