在今天的问界新M5发布会上，华为余承东隆重推出了全新的问界新M5车型，并宣布了其定价。具体价格如下：增程Max版（后轮驱动）定价为24.98万；纯电Max版（后轮驱动）定价26.98万；而增程Max RS版（四轮驱动）的售价为27.98万。问界新M5全系，均配备华为高阶智能驾驶系统。
一、新旧问界M5的定价体系
按照“汽车之家”提供的数据，旧款问界M5总共有7款车，起售价从低到高，分别是增程后驱标准版售价为24.98万元，增程四驱标准版售价为26.98万元，增程后驱智驾版售价为27.98万元，增程四驱智驾版售价为29.98万元，纯电后驱标准版售价为25.98万元，纯电后驱智驾版售价为27.98万元，纯电四驱智驾版售价为29.98万元。
对比发现，过去的7款车只保留了3款，分别是增程后驱智驾版、纯电后驱智驾版、增程四驱智驾版三款车，分别降价了3万元/辆、1万元/辆、2万元/辆。
二、定价变更解读
如果问界M5继续保持7款车，按照上述降价幅度，我们可以发现，新款问界M5的售价区间为21.98万元/辆至27.98万元/辆，这个预测与我在《赛力斯新M5的定价策略及销量预估》一文中给出的“20.98万元/辆至28.18万元/辆”是比较接近的。
但是，问界M5为了不重蹈友商“价格战”的漩涡之中，很明智地把新款问界M5只保留了智驾版，因此，新款问界M5的售价区间就提高至24.98万元/辆至27.98万元/辆。
虽然有点换汤不换药，但是日前，理想L6刚刚公布价格，全系只有两个版本：Pro版24.98万、Max版27.98万，这么一比较，新款问界M5凭借遥遥领先的“智能驾驶”功能，就比友商更有性价比。
之所以把非智驾版去掉，就是不想再友商面前自降身价，但是又可以通过增配给消费者提供足够的性价比！
三、小结
此次，新款问界M5的定价是成功的。可以大胆预测，这个五一，新款问界M5的订单会很火爆，咱们拭目以待。
我一直觉得，问界M5最大的问题就是定价问题——如果定价没问题，那么订单就没有问题。问界后面又高人，先是问界M7、再是问界M9，如今又轮到了问界M5，问界系列的成功是连贯的，完全不给友商以喘息的空间。
$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车-W(02015)$ $小米集团-W(01810)$
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