其一季报扭亏不是终点而趋势是行情的起点。赛力斯三十时风险更大，生死未卜，而现在90元正青春，更健康，更有朝气，未来净利润百亿，几百亿都不是问题。其二赛力斯现在就是明牌，只需跟踪订单和销量，就可决胜未来，犹如当年比亚迪理想汽车。五月销量基本可以确定，M9至少二万辆，M7至少一万，M5至...