回复@Centrepark: 图片评论 查看图片//@Centrepark:回复@数字8514487766:看了一季报赛力斯的十大流通股东,除了广发,其他乏善可陈,没有社保券商、没有新能源行业基金、没有明星私募,...,作为新智生产力和智能网联新能源车...
//@bigfatcat:回复@7X24快讯:这是实话,一年降低1%。
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没有明确的事故责任鉴定结果前,凭什么要给车企一点教训?!如果未审先定罪的话,我能不能说“给违规驾驶的司机深刻的教训才会让人明白安全驾驶的重要性”?
$赛力斯(SH601127)$ 看赛力斯帖子有感,几种黑子在喷:一是华为黑,看不得国产替代领军企业的成就;二是某些友商的黑水军,跑来带节奏;三是一些不明真相的群众,没等交警官方公布和车企官方数据出来就被黑子忽悠嘴炮讨伐。
$赛力斯(SH601127)$
以官方发布消息为准,别给别有用心的人带节奏了!
有理有据
问界在做OTA升级,小米在做颜色升级,大家都有美好的未来
好像还没看到过赛力斯在华为汽车供应链上的收益分析?
回复@金鱼兒: 错,是小米这个倒过来的图形像个 心 字,但认真看是少了一点的心//@金鱼兒:回复@数字8514487766:这个图:小米倒了
回复@ST牛奋: 你说这话就明显没道理了,现在全球主要国与国之间贸易都加入世贸组织有规则约束的,如果你觉得不公平完全可以通过协商和上诉机制去解决,单边制裁打压只能是体现霸权而不是利用合理规则//@ST牛奋:回复@全安行:仔细读了几遍……耶轮这话也没毛病吧,这种产能过剩,消费者得利但是确实...
原谅绿吗?