年年三十五

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一个保洁?包给你你干不干

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$赛力斯(SH601127)$ 2024小改M7看起来没有非智驾版,非常好!一定要尽最快的速度彻底淘汰非智驾版

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$宁夏建材(SH600449)$ 央企对中小股东真的不负责任,一个重组搞了7~8年还没有落地!干什么吃的

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我刚刚关注了股票$中远海控(01919)$,当前价 HK$12.36。

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回复@和和在: 第一站在用户的角度出发,第一时间用户最关心的是什么?第二塞力斯能长久发展的根基是什么?//@和和在:回复@年年三十五:115Km/h公开没有意义吗?事故当时的车速都不要公开吗?事实不需要查清,只要主观定案?

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回复@静静的看着你们表演: 你是想赚钱想疯了//@静静的看着你们表演:回复@年年三十五:人血馒头你少吃点吧,你记住天道有轮回苍天饶过谁

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回复@放飞的心126: 买股票买到这么大戾气?股价的调整和我有什么关系呢?//@放飞的心126:回复@年年三十五:去死吧,楼主

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回复@随波逐流-121: 不知道谁置顶的//@随波逐流-121:回复@年年三十五:为什么天天置顶呢?

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回复@颤栗I: 这流量对我有屁用,我对于出非智驾版一贯以来都是反对的,因为对用户没有任何价值!未来某一天应该严禁非智驾版的车上路!智驾本来就是用来降低甚至消除安全事故发生的概率!买入赛力斯的原因只有一个,就是自动驾驶是解决车祸问题最低成本的解决方案!如果不带自动驾驶体系,和其他车...

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$赛力斯(SH601127)$ 多次建议公司不要再出非智驾版本,因为公司的核心竞争力就是智能驾驶以及基于智能驾驶带来的主动安全!为了摊薄零部件成本出个非智驾版,坑死用户坑死股东坑死自己….

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回复@关注新科技行业: 去看看理想的销量和股价,那样处理看看是不是损失巨大//@关注新科技行业:回复@多金大钱包:那去年清远的理想车祸呢,

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回复@股海新策略: 遇到问题,要解决问题才能长久,回避问题永远走不长//@股海新策略:回复@可乐行者:[裂开][裂开][裂开]黑子对于博世方案的80KM/aeb视而不见,对于机头增程起火视而不见,对于门把手设计确实需要出来解释,其它论调都是呵呵

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回复@阿吉1215: 如果走了这条路,那么这个公司文化是有严重的问题的//@阿吉1215:回复@年年三十五:赛力斯只要一口咬死车没问题就行,很容易公关过去,可以把矛头指向洒水车违规停车,驾驶员违规操作、车速过快等,供应商组件aeb不合格等等。大概率后面公布的结果也是这样。

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回复@a长期主义: 你应该去看看理想180幢车事件的处理和后续公司发展的情况//@a长期主义:回复@年年三十五:不公布也是错,公布也是错。你有什么资格作为股东,给事件定性。你说公布115码有什么意思,你说你是股东又有什么意义。正话反话你都说了,在装什么道德楷模

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回复@宁京和源: 100股都是股东,这是常识//@宁京和源:回复@年年三十五:持有几千几万股的人敢称自己为股东? 何其可笑。

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回复@多思慎行: 车门没有变形//@多思慎行:回复@年年三十五:我没任何说车股票,。讲得容易,那么快的速度,车门都变形了,解锁也不一定能开。

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回复@空调5403: 早就变成120~130了//@空调5403:回复@年年三十五:这个辅助驾驶系统本来就没有问题,有什么问题严重的。115公里的时速哪家可以不出问题,华为智驾不出问题那是额外的特性,就算是华为智驾,去年也只说做到90公里的时速。

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$赛力斯(SH601127)$ 真的无法理解塞力斯做非智驾版本的意义是什么,完全是给自己挖坑!现在问题非常严重了,出事的车如果既不是用华为的系统也不是用博世的系统,问题就大了!