文/杨国英
经济的信号，
内卷的压力，
必然会导致婚恋观的倒退。
|在今年相对甚少的饭局中，我发现在一个诡异的现象——讨论做生意赚钱的少了，张罗子女联姻的突然多了。
讨论做生意赚钱的少了，这个或许可以理解，现在超过90%的传统行业实在太难了，实在太内卷了，所以，一讨论全是伤感，再讨论也无计可施，故而不讨论也罢。
张罗子女联姻的多了，不是多了一点，而是多了许多，这还是很诡异的。
有个杭州做外贸的朋友，儿子还在读本科（国内TOP10的大学），就在饭局上给儿子积极张罗，有没有熟人家的女儿适合做未来儿媳妇的。
还有个无锡做服装的哥们，女儿去年才到加拿大留学，他就开始隔三差五向周围人打探有没有合适的乘龙快婿。
更甚的，一个我18年前上海工作的同事，儿子还在读初中，就开始在一个老友群里积极牵头，邀请家里有年龄相仿女孩的老朋友两家人一起出游，“给孩子从小多一些接触的机会，万一长大后有缘分呢，又知根知底，这有什么不好呢。”
……
注意，联姻不完全等同于婚姻，联姻更强调两个家庭的深度锁定，而不仅仅是两个年轻人的深度锁定。
对这种过早在熟人之间张罗孩子婚姻的做法，起初，我还误以为这仅仅是饭局上偶然的谈资。
但是，当这种诡异的现象，近乎覆盖近期的每一个饭局时，当有些朋友甚至请我给他们刚刚成年的孩子牵线另一熟人家的孩子时，我这才意识到，这是一个全新的社会学命题。
当然，这一社会学命题，是由现实的经济学派生的。
当然，这一社会学命题，本质上是倒退的。
在我的印象中，自2000年之后的近20年，对于正接受或接受过高等教育的孩子，父母基本上都不会过早张罗他们（她们）的婚姻，而且，一般都会遵循孩子自由恋爱的选择——除非年过30还没有明确的谈婚论嫁对象，这时个别父母才会着急去替孩子张罗婚嫁对象。
那时相对开明的婚恋观，当然可以从经济学角度找到解释。
2000年之后的近20年，一方面，经济的高速发展，给财富的创造和阶层的跃升，提供了无限的可能性，另一方面，至少在10年前，社会财富的分化（以及固化）远远没有今天这么严重。
当财富创造和阶层流动的窗口无限大时，现实婚恋的选择，可能更倾向于“识人”。
因为，15年前、20年前的优秀男青年，即便你一无所有从乡村走出来，只要你足够努力，一般10年左右，你就能大概率成为大城市的“中（中产）一代”、部分甚至还能逆袭为“富一代”。
但是，现在不同了。
现在，在经济增长显著下滑之下，在社会财富已然严重分化之下，当下一无所有缺少家庭支撑的男青年，即便你刻苦学习考取了985、并且毕业后找到一份年薪不错的工作，但是，给你10年时间、甚至给你15年时间，你大概率也无法靠自己在大城市拥有一套像样的住房，又何谈靠自己努力成为“中一代”、“富一代”呢。
所以，不是现在婚恋变现实了，而是时势逆转，让许多的家庭不能不现实。
当财富创造和阶层流动的窗口显著收敛时，现实婚恋的选择，肯定会变得更加现实，这时肯定会更倾向于门当户对式的“看家庭”——这就是现实的联姻。
现在，现实婚恋观的严重退倒，已经不仅体现在一般意义上的“看家庭”，甚至，以我生活的长三角地区为例，还存在一定程度上的区域歧视。
长三角这边的中产家庭，在孩子的婚恋选择上，几乎都是“非江浙沪门当户对的家庭不联姻”，而对于中高产家庭，在婚恋选择上，就更加保守了，倾向于“优选长三角地区的熟人家庭进行联姻”，熟人，当然是指门当户对的熟人了。
内卷的尽头不是其他，而是门当户对的联姻，这就是当下无比扎心且残酷的现实。
两个大城市的中产家庭，双方如果只有一个孩子，通过联姻，至少可以解决未来两代人的生存焦虑。
两个大城市的中高产家庭，双方只要孩子不超过两个，通过联姻，不仅可以解决未来三代人甚至四代人的生存焦虑，而且，基于彼此家庭的资源和信息融通，双方大概率还能获得更好的发展。
激荡时势，内卷加剧。
婚恋变味，联姻兴起。
当个体的婚恋，开始异化为家庭的联姻，这其实是内卷到极致之后的个体意志衰退。
当家庭的联姻，加速走向熟人化和低龄化，这其实更是家庭传承的一种保守主义。
再说一说今天的市场。
1，日本2024财年防卫预算或再创新高。
据日本《朝日新闻》报道，多名相关人士透露，日本防卫省目前正在对即将于8月底提交的2024财年防卫预算申请进行最终调整，申请金额将达到约7.7万亿日元，同比增长12.87%，再次创下历史最高纪录。
日本相关人士还表示，防卫预算将用于推动购买长射程导弹，以及设置统一指挥海陆空三个自卫队的“统合司令部”等方面。
这里需要说明的是，2023年，从美洲到欧洲、亚洲，很多国家都在加快军费开支增长速度，数据显示，2023年，美国国防预算增长近14%；英国增长17%；法国增长7.4%；日本防卫预算比最初增长了26%；印度也比最初数据高出13%。
现在日本在高增的基础上，继续大幅增加军费预算，不仅折射出了全球安全局势的一些新变化，还反映出了东亚局势的演变。
一方面，全球国家阵营化加速趋势更加明显，俄乌冲突下，北约恢复活力，同时美国还有意将印太地区辐射进同盟体系；另一方面，随着日本《国家安全战略》等三份文件出台以及大幅增加军费、发展导弹等进攻力量，标志着日本防务政策出现了重大转向，日本将突破“专守防卫”的原则，扩大其在东亚地区的军事影响。
2，环保行业成为账款拖欠的“重灾区”，不少环保行业深受巨额“应收账款”困扰。
最近市场报道，环保行业大多数企业都存在大额应收账款收回难的问题，其中绝大多数企业的应收账款都显著高于2022年归母净利润；此外还有约20%的企业应收账款占到净资产的50%以上，甚至有个别企业，应收账款已经远高于公司净资产，例如中再资环应收账款/净资产达到187%、巴安水务达到182%等。
而环保企业之所以会堆积这么多应收账款，与其行业特点有关，环保公司的业务大多来自于政府，而近年来地方政府债务问题持续恶化，导致拖欠各方债务也越来越多，环保公司就是其中之一。
因此，地方化债问题直接关系到环保公司的“生死存亡”，如果地方政府化债方案能够出台，将有助于环保公司资产负债表的修复和收入提振，这是因为化债的目标是通过盘活资产、城投平台转型和重组等方式，提高财政收入和偿债能力，这将大幅降低环保公司应收账款减值风险，提升资本市场对上市公司的信心。
此外，地方财政实力增强，也有助于新订单的释放和存量订单的执行，有望在业务上给环保公司带来更多机会。
昨天，市场传言“机场免税谈判扣点率15%-20%，严重降低机场免税业绩，之前市场预期机场扣点谈判应该维持在20%-25%的扣点比例，保证高保底抵扣点的合同结构”。
市场小作文一经流传，上海机场、白云机场两大机场免税龙头的股价就如断了线的风筝，一头栽了下去。
尽管事出之后，网传的券商研究所，还有上海机场、白云机场都对小作文进行了否定，但始终没能扭转大幅下挫的股价，一直到今天收盘，股价依然延续下挫势头。
难道只是因为当前市场脆弱，导致一则小作文就能让千亿龙头大幅跳水？
可能这并非事情的全貌，我们认为，除了市场脆弱以外，还有其他的因素导致上海机场、白云机场这两大免税龙头跳水。
上机过去一度被称为“包租婆”，靠着收中国中免的租金生意“躺赢”，但当前，商业地产的整体价值都在折损，免税店的生意也不好做，叠加大环境不景气，此时不仅租金不可能涨，甚至有可能下降，因此两大免税龙头面临的是地产价值折损+租金可能下降双重压力，其估值不可避免要下修。