啥情况？投吉利了？

我觉得汽车本身就是重资产，所以不要搞什么全产业链，全产业链我理解就是一种杠杆，什么都自己做好处当然有，但是不能没有代价，代价就是抗风险能力很弱，全球那么多起汽车并购，大部分都是因为资产重，一旦经济有个头疼脑热的，这种重资产第一个倒下。

高科技没错。规模未必。
科技革新的时候。规模越大。大象转身越难。看看国内第一规模的上汽。倒不是说他转型一定不成功。看看有多困难。
再看看传统车企的上大众、日系。规模越大，掣肘越重，转型越难。。
科技革新，从阶段性质变结束走向小步慢跑的量变时候。这时候规模的重要性才会体现出来。

阿凤表弟今天啥情况整了个繁体字发帖，高级感吗

阿凤表弟啊，所以CC比迪子规模大，CC比迪子还高科技喽？在你眼里CC才是龙头对不？