回复@丧心病狂: 新能源已经时终局了 不是若干年前萌芽状态 充满机会和变数//@丧心病狂:回复@老腊肉老曹:20年前比亚迪啥得性?你连事实都看不清,谁瞎啊
回复@金凤一号: 国内很多投资机构在投机0到1的公司 ,因为短期容易操纵,但时间轴拉长,这个阶段的7成公司,即便当中有过几多浪花,最终是归零的,所以输掉了基民和股民很多钱。美基金只做1到N的公司,是赢多少的问题。 新能源汽车公司比亚迪外大多数公司处于0到1,拉长看绝大多数是致命毒药 。//@...
精神病医院跑了一个
一群傻叉 好比当年在讲苹果store 能赚几个钱
回复@半湘北正: 按照抄作年代表 先蔚来 中小鹏 后理想,现在是小米 最后都一地鸡毛//@半湘北正:回复@人和:先观察一下理想后续的动作,汽车市场很卷,反正我是想不出来什么高招能够快速打开市场 -- 从这一点上来说,我还是比较佩服雷军,短期能够很快打开局面。
回复@试问岭南: 国家想省5000亿美元进口石油的外汇//@试问岭南:回复@试问岭南:如果电车这样普及下去,我相信首先承压的就是国家电网。保不准电费就上去了。中国新能源的发展方向绝不是电力,王传福之所以宣传电车,是因为他本就是卖电池起家的。而且比亚迪卖电车却喊话让国家承担充电桩等基础设施...
:泰迪的负债都是来自供应链,也就是供应商上一批货的账期还没到,下一批货的负债又进入了比亚迪的报表,简单说就是,车卖的太快了。是无息负债,还能得到银行存款利息,仅次于苹果无息负债率80%,是生态霸主的标签
小黑你是小丑
小黑你是小丑
:泰迪的负债都是来自供应链,也就是供应商上一批货的账期还没到,下一批货的负债又进入了比亚迪的报表,简单说就是,车卖的太快了。是无息负债,还能得到银行存款利息,仅次于苹果无息负债率80%,是生态霸主的标签
小黑你是小丑
:泰迪的负债都是来自供应链,也就是供应商上一批货的账期还没到,下一批货的负债又进入了比亚迪的报表,简单说就是,车卖的太快了。是无息负债,还能得到银行存款利息,仅次于苹果无息负债率80%,是生态霸主的标签