消息是前一天的消息 第二天不高开 下午拉升？搞慈善呢？
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他的全部讨论
机构都在互相博弈 谁也不愿意带头价值回归 全球首屈一指的基建承包商 值300亿美元 两个三六零 就能换一个中建 还富裕点
但是赚钱的地方依然是主题炒作
给的估值是预期未来会业绩腰斩再腰斩
“以债务推动经济增长的游戏” 谁玩得最狠 心里没数吗
减少赤字 就是要降息
体重大 上火箭费劲 上高速还是没问题的
业绩差 比亚迪太强势 疯狂降价还能增长 担心长安新能源这一块未来会被卷死
比亚迪估值过低了
智架这个东西会让驾驶员不自觉放松安全意识 这个效应没有被研究过
乘客在车内打不开车门 也打不开车窗z 这跟支架不支架有关系吗？ 这是严重设计缺陷
为什么车窗打不开？
车门打不开 为什么连车窗也打不开？
齐全的工业门类 是在改开之后 在北约外资的帮助下建立起来的
不动产和普通商品不一样 不动产可以抵押贷款 你买辆车 买台手机 是没法用来做抵押物的
就是量化又作妖了而已 四五倍pe 两位数增长 结果扯什么不及预期！ 量化加小作文 互相配合
我国券商的做空能力已经是全球遥遥领先了 请具体说明哪方面做优做强？