Striving0hh

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$中远海控(SH601919)$ 我大致收集了一下当前的主流远洋航线运价：包括欧线，美线，地中海，非洲，南美洲。
我们可以看到，年初那一波儿，只有欧地线暴涨到了四五千一个大柜，只有几天摸到了一下6000的高度。而现在呢？不但所有航线都暴涨，而且6000居然已经变成了各条航线的下限。我觉得这样看...

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$中远海控(SH601919)$ 大盘绿了，该你上场表演了

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$中远海控(SH601919)$ 大致看了一下投票议案的标题，跟我们中小股东们有关的，也就是这3条。
AH都有跟往年一样的一般性回购授权，老水手们这几年也都搞明白了，这个只是回购的理论基础，跟最终能否实行回购，不是一回事。但有总比没有好，起码在理论上是可行的，这也回应了前几天几位水手们在...

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$中远海控(SH601919)$ 赚钱了，大家当然就要消费起来呀！

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$中远海控(SH601919)$ 港股拉到哪里，基本就能站在哪里。A股拉一两毛钱上去，就有大量做T，套利的筹码往外砸。说明A股目前依然处于严重分歧阶段，一致性加速阶段远没有到来。

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$中远海控(SH601919)$ 埃以也干起来了

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$中远海控(SH601919)$ 股价没有收对子，对子哥就不在了吗？这家伙现在玩的越来越高级了。收盘集合竞价一直在15.09，直到最后5秒钟，突然被3.2万手砸到了15.04。当我们还在傻傻的以为会收个15.11或者15.15的时候，对子哥已经发现了15.04对应A股流通值1919亿，动态市盈率8.88倍。妙哉，妙哉，对子哥...

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$中远海控(SH601919)$ 牛就一个字，我只说一次

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$中远海控(SH601919)$ A股疯起来的时候，应该有着比港股高很多的流动性溢价。然而目前的AH溢价，几乎处于历史最低值。所以说，从这个角度来看，A股还不够疯，还应该更疯一些，AH溢价达到25%～30%才比较合理。

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$中远海控(SH601919)$ 市场上的普遍认知能力还是不行啊，一会儿收盘后公布的SCFI已经明牌会大涨20%左右了。居然都没有资金敢来尾盘抢筹，相当于T+0周一就能借利好套利出货。白给的机会都没有人能抓住，说明大资金们对于这个行业的认知程度真的是太低了。

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$中远海控(SH601919)$ 保持当初的观点不变。

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$中远海控(SH601919)$ 那些张口闭口的周期懂王，有没有想到，运力严重过剩的前提下，运价还能一路飙升？为什么没有如你们所愿，去年没亏，今年必亏？这个行业，真有你以为的那么容易，看一眼运力就能判断出周期走向了吗？
但我相信，懂王永远都会自信的说出那句，让你无法证伪的名言：今年不亏...

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$中远海控(SH601919)$ 涨到13了，全仓的我激动吗？完全没有，只能说解了一口恶气，还是比较开心的。终于证明了：市场会犯错，但一定不会一直错下去，价值修复只会迟到，但绝不会缺席。
再说，13有啥可激动的，距离价值修复合理区间的下限20元还差的远着呢。过年之前那一波儿，如果不是国新老狗...

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$中远海控(SH601919)$ 10点已到，T狗出击！

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$中远海控(SH601919)$ 真就是所有航线全面爆发了，过年之前那一波儿只有欧线大涨，其他航线涨的不是很多。现在就连这些东南亚航线都敢卖千八百了。仅仅就在2023Q4之初的时候，这些东南亚航线的运价曾经都到了负数

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$中远海控(SH601919)$ 哦买噶，南美这运费一路狂飙！冷代干货柜居然都上了6000美金（40尺正常的大柜估计要七八千了），这还是2022年的运费高峰过后，头一次看到这样的盛况再现！

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$中远海控(SH601919)$ 可以下来了，每天新高+上影线才能让T狗们害怕，一直拉反而没人害怕，都不卖了

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$中远海控(SH601919)$ 中远海运的大船

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$中远海控(SH601919)$ 部分航线运价已经站上了6000美金一个大柜，追平甚至超越了过年之前那一波儿运价高峰。