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换个思维的角度。
几个小问题。
仿个保时捷轿跑的外观,出台车,难度大不大?
为什么这么多车企不做这个事?
这么多车企,在已有的产品线上,简单的加一个山寨外观的产品,风险是不是比新玩家小?
纯讨论,没有讽刺的意思。
$上证指数(SH000001)$ $创业板指(SZ399006)$ $小米集团-W(01810)$

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仿不难,你品质细节做不到位没有用的。

笑哥,比小米这车更惊艳的是华为的智驾,可以了解下,我是问界车主,那车开着真舒服,智驾简直是懒人神器(单纯推荐车,我不是赛力斯股东)

给你换个角度

04-05 20:41

开个高仿车,你说尴尬不尴尬?

长城干过啊,闪电🐱芭蕾🐱。 营销上不给力的话,只有被吐槽山寨的份,和现在的米车完全是不一样的故事。

04-05 17:52

你是信小米质量yyds还是信雷老师是秦始皇

车企讲究的是品牌灵魂,就跟企业有企业文化。代工华为的厂其实是赚快钱。所谓麻雀安知鸿鹄之志。当下保时米想弹射起步必须要做到出名,而岳飞和秦桧都能出名,难易度不一样。

04-05 22:28

粉丝多了 有概率在 骗子群发短信都有上钩的 传统车企粉丝数少的可怜

04-05 19:23

关键是要会吹才行。

04-05 17:49

小米是自建工厂+自有系统,唯一一个和特斯拉一样打好了基础再造车的,别的不管传统车企还是新势力都只有一样