我后来深入了解了下，其实马斯克这一次放了印度老仙的鸽子，绝对不是因为什么特斯拉事务繁重这么简单的原因。不得不说，马斯克是一个头脑精明的商人，大事绝不糊涂了！
特斯拉正在和印度谈判建厂相关的事宜，就目前传出的情况来看，双方取得了一些进展，主要是降低进口电动汽车的关税。
印度商业和工业部1发表声明指出，只要企业承诺投资至少415亿卢比（约合5亿美元），3年内开始在本地工厂生产电动汽车，即可获得税收优惠。只要满足条件的车企，到岸价格在3.5万美元以上的进口电动汽车将在5年内享受15%的税收减免。并承诺投资超8亿美元的车企可进口至多4万辆电动汽车，每年的进口上限为8000辆。
特斯拉预计要在印度投资20-30亿美元，当然可以享受到这项优惠税收优惠，但是这个力度不算大，马斯克可能并不满意。
1.时间有限制，只是五年内。以印度的营商环境，5年内特斯拉工厂能否建成要打一个大问号，印度这方面的例子太多了，马斯克当然知道，所以想继续争取更多的优惠时间。
2.关税降幅不大。这一次印度关税的优惠幅度只有15%，考虑到目前印度对于电动汽车的进口关税高达70-100%，这个进口关税还是太高了。
3.有数量限制。符合要求的车企每年进口上限才8000辆，平均每月不足700辆，这对于特斯拉来说无异于杯水车薪。
印度的市场无疑是潜力巨大的，没有人可以忽视。但事实上，由于印度营商环境存在很大问题，所以各大型跨国企业都对到印度投资持非常谨慎的态度 ，这一次马斯克想吊一吊印度的胃口，让印度开出更有吸引力的条件就一点也不奇怪了！