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你说雷军郁闷不,吉利压根儿就不把小米汽车当对手。
吉利汽车副总裁杨学良发文说,以后大家尽量不要把吉利的新车跟小米SU7关联起来,更不要对立起来,要乐见别人成功。
杨学良的这番话是回复一个网友的贴子的。那个网友说,领克07 EM-P正式亮相,小米SU7又多一个竞争对手!
从杨学良的话可以读出三层意思:
1.吉利和小米汽车不在一个层面。
2.小米汽车还没有资格成为吉利的对手。
3.吉利的格局比小米大

精彩讨论

价值情绪决定股价03-11 15:53

小米本来就没资格和专注造车的吉利相提并论

浮尘若梦aaa03-11 16:02

小米必败,累不死嘴坏老黑国产

风qma03-11 16:01

碰了小米几个月瓷,现在最高院不让碰了,结果末了还要再碰最后一下。实际上小米看都不会看吉利一眼。

浅浙游龙03-11 15:42

吉利在低价的情况下 尽力去保证产品的品质 借鉴沃尔沃的用材 设计方式 改变已经很多 从某些方面来说 我觉得做的比比亚迪好 但是车无完车 只能同价位同车型对比 光比较品牌是不明智的

黄瓜不是瓜03-11 15:50

中国汽车业靠吉利

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03-11 15:42

吉利在低价的情况下 尽力去保证产品的品质 借鉴沃尔沃的用材 设计方式 改变已经很多 从某些方面来说 我觉得做的比比亚迪好 但是车无完车 只能同价位同车型对比 光比较品牌是不明智的

03-11 16:49

吉利没把小米当对手 就是单纯想弄死小米 为了出口恶气

新能源车里面唯一尊重的应该是比亚迪,我是说唯一

03-11 18:17

大家都是买回来组装谁比谁牛逼多少

03-12 00:23

小米啥也没说。然后小米把吉利当最大对手,小米要跟吉利打价格战,小米格局太小。

03-12 01:34

你知道个屁!还评论别人的话

03-12 01:16

吉利除了10万以下的低端车型,别的车型都差不多向沃尔沃的品质靠拢了,目前中国很难找出第二家同品质的车企。