小米本来就没资格和专注造车的吉利相提并论
吉利汽车副总裁杨学良发文说,以后大家尽量不要把吉利的新车跟小米SU7关联起来,更不要对立起来,要乐见别人成功。
杨学良的这番话是回复一个网友的贴子的。那个网友说,领克07 EM-P正式亮相,小米SU7又多一个竞争对手!
从杨学良的话可以读出三层意思:
1.吉利和小米汽车不在一个层面。
2.小米汽车还没有资格成为吉利的对手。
3.吉利的格局比小米大
吉利在低价的情况下 尽力去保证产品的品质 借鉴沃尔沃的用材 设计方式 改变已经很多 从某些方面来说 我觉得做的比比亚迪好 但是车无完车 只能同价位同车型对比 光比较品牌是不明智的
小米必败,累不死嘴坏老黑国产
中国汽车业靠吉利
吉利在低价的情况下 尽力去保证产品的品质 借鉴沃尔沃的用材 设计方式 改变已经很多 从某些方面来说 我觉得做的比比亚迪好 但是车无完车 只能同价位同车型对比 光比较品牌是不明智的
吉利没把小米当对手 就是单纯想弄死小米 为了出口恶气
新能源车里面唯一尊重的应该是比亚迪,我是说唯一
大家都是买回来组装谁比谁牛逼多少
小米啥也没说。然后小米把吉利当最大对手,小米要跟吉利打价格战,小米格局太小。
你知道个屁!还评论别人的话
吉利除了10万以下的低端车型,别的车型都差不多向沃尔沃的品质靠拢了,目前中国很难找出第二家同品质的车企。