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回复@财经极客: 深表同意//@财经极客:回复@坪山城主:有巨额隐匿资产可释放,本身就是我选股模型维度之一。难度之一是判别管理层会否有动力去释放及做好市值管理。感觉发达地区国企中,深似乎比沪做得好。论破净的程度,同阶国企$上海实业控股(00363)$ 更夸张。深国际能多年持续积极释放隐匿资产价值,如果不是疫情及深航的影响,现在确应该得到更高估值。
$中国外运(00598)$ 与深圳国际应该有很大不同吧,前者侧重海外物流布局,当今国际形势下,我更侧重内循环了。而且,深国际有$深圳高速公路股份(00548)$ 这种稳定高速业务及可想象的环保业务,盈利稳定性及增长性还是有实质多元支撑。但深圳航空何时能反转,真的难说,形成压制股价的一大利空。
当然,我对中国外运不甚了解,偏好深圳国际,当属投资者禀赋效应使然。。
引用:
2022-05-12 17:26
$深圳国际(00152)$ 尾盘逆市大涨,管理层露面出“口术”,进行市值管理了?[捂脸][加油]
深圳国际董事局主席李海涛向《证券日报》记者表示,“公司虽为千亿资产物流龙头企业,目前总市值只有200亿元,某种程度上确实被低估。”
深圳国际总裁刘征宇表示,我们的一些业务单元有分拆上市的想...

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2022-05-17 12:17

上实有啥巨额隐匿资产?刚卖了