想走捷径,格局太低
//@数字8514487766:回复@robinhjwy:相比之下赛力斯很聪明,学华为,研发费用高,短期看似乎侵蚀利润,可是长期护城河就构筑了。
想走捷径,格局太低
$赛力斯(SH601127)$ $理想汽车(LI)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 理想大跌13%,市值1600亿左右,赛力斯哪天可以超过理想,拭目以待!
不要看明天,看明年
用绝对实力(科技研发能力)碾压对手,对手什么脾气也不敢有!理想有1000亿资金,放在银行吃利息,然后智驾功能拉胯,还在裁员!
回复@数字8514487766: 图片评论 查看图片//@数字8514487766:回复@CherisZou:新能源汽车正在风口上,大资金们不会离场的,但是会换标的,良禽择木而栖。
回复@平平最牛逼: 说的很对//@平平最牛逼:回复@轮回666:理想也没办法,跟华为比没品牌和技术溢价,高端的打不上去,只能往低端l6能收割一波是一波,上一年牛逼是产品定位选牛逼了,冰箱彩电大沙发建立不了竞争壁垒,慢慢走下坡路了
回复@期待牛市来临: 70万设计规模//@期待牛市来临:回复@夏博艺术考研CEO:超级工厂第二条生产线是新开出来的吗,原本设计给m8用的吗
理想不是代工厂,但是各项指标都输给赛力斯!说明啥?
$赛力斯(SH601127)$ 一切都在越来越好,有什么拿不住的理由?@数字8514487766 @五年两倍一千万
回复@wonderwhy1987: 一千多亿股票涨不涨,和帖子没啥关系//@wonderwhy1987:回复@夏博艺术考研CEO:我买了sls 但是就这种天天吹 他就不会涨
回复@两路向北: 其他车企都是蹭一下华为技术,真正重塑灵魂的,只有赛力斯//@两路向北:回复@henyhuster:太着急宣布赛力斯胜出了。光是长安的阿维塔和深蓝,下半年就有好几款车要推出,都是带华为智驾的。有句话叫做成事不足败事有余。哪家国企其实我都不看好。可是话说回来,虽然他们赚大钱做不到...