运联智库

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他的全部讨论

11个细分赛道、44家物流企业业绩盘点:谁在赚钱?谁在陪跑?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
对于众多的上市企业来说,国际贸易行情动荡在2023年依然是一个巨大的“阴霾”。受到需求减弱、供给恢复、运价下滑的影响,多家和国际贸易相关的上市物流公司的业绩,同比去年都有所下滑。
“几家欢喜几家愁。”对于很多...

汽车价格战狂飙,物流企业如何不受“池鱼之殃”?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 曹莉
编辑 | 小L
2023年,特斯拉率先挑起价格战,引发汽车行业多轮低价竞争,最终的“战果”很快在2023年车企产销量的数据上有了体现。
中汽协数据显示,2023年全年汽车产销分别实现了3016.1万辆和3009.4万辆,同比增长11.6%和12%,产销总...

华鼎冷链科技乔迁,开启跨越发展新征程

5月15日,华鼎冷链科技乔迁典礼在郑州高新区数算产业园隆重举行,拥有3.6万㎡优质办公空间的华鼎冷链科技大厦正式投入使用,相关政府领导、客户代表、上下游合作伙伴等200余人共同见证了这一重要时刻。
华鼎冷链科技有限公司CEO王君在致辞时表示:“良好的营商环境,是企业快速发展的优质土壤...

顺丰同城、UU跑腿的自信,是滴滴送货给的?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 贾艺超
编辑 | 小L
上市两年,股价跌去95%,董事长辞任,股东阿里巴巴低位割肉……
没想到,以同城货运行业“老二”的地位上市的快狗打车,在资本市场写出了这样一部剧本。
然而,即便是面对企业市值不如一轮融资高的情况,顺丰同城、...

从头部物流企业到中小个体,智能驾驶重卡的普及为何这么快?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
几年前兴起的一个概念——“驿站式运输”,最近在车队运营圈里悄悄地“火了”。
“驿站式运输”通常是指在超过1500公里的线路上设置驿站,将“长途”切分为两个“中短途”,到驿站后更换司机接力驾驶。这样可以在保证线...

开票、运费差价之外,网络货运平台还能怎么赚钱?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 贾艺超
编辑 | 小L
从“车货匹配”到“无车承运”,再到如今的“网络货运”,数字货运平台经历了多次迭代,内涵也逐渐丰富。
截至2023年底,全国范围内的网络货运企业数量已达到3069家(包括分公司),与798.9万辆社会运力建立了紧密联系...

【一图读懂】谁在服务超7000亿元钢铁公路运输大市场?

来源 | 运联研究院
策划 | 谢佩雯
编辑|桂湘
我国钢铁产能已经连续多年位居全世界首位,2023年我国内陆地区粗钢产量为10.2亿吨,产量占全球比重由2018年的51.3%上升到2023年的53.97%,是全球最大的钢铁生产国。
钢铁物流作为连接钢铁生产和消费的重要环节,正逐渐成为物流行业的...

新能源如何改变物流?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 贾艺超
编辑 | 小L
红利没有消失,只是发生了转移。
过去几年,当大部分中小企业感受到市场寒冷时,也有一些企业逆势爆发。随之,一批物流人逐渐从谨慎观望,转变为积极入局。
拉长时间周期来看,总会有一些新的因素会在关键节点驱动...

顺丰、京东物流、德邦、极兔……物流江湖,谁的“兄弟”多?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 杨宏远&小L
“兄弟”这个词在物流行业里的特殊代指,是被刘强东带起来的。刘强东习惯称京东物流的配送员们为兄弟们,而他本人也是京东物流的001号配送员。
慢慢地,“物流兄弟”开始代表更为广义的物流基层工作者,包括快递员、即时配送骑...

四个物流企业的出海故事:机遇、胆识与命运

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 曹莉
编辑 | 小L
经济全球化带来的新机遇下,中国企业纷纷“出海”,“走出去”的步伐不断加快。这其中,越来越多的中国物流企业的身影出现。
一方面,国内市场逐渐饱和,为了寻求新的增长点企业家们将目光投向了国际市场。另一方面,制造...

格局重构之下,中国汽车究竟需要什么样的物流服务?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
根据乘联会发布的市场分析数据显示,4月上半月,我国新能源乘用车零售渗透率达到了50.39%,首次超过传统燃油乘用车,成为市场主流。
这一数据标志着一大批“造车新势力”已然成为“造车强势力”。汽车产业绿色化、智能...

【一图读懂】大宗物流产业链全景解读,有哪三大类玩家参与?

来源 | 运联研究院
策划 | 谢佩雯
编辑|桂湘
大宗商品做为生产的基础原材料,似乎距离消费者很远,因为它的交易、物流均发生在工农业链的最上游,往往远离销售地;同时,大宗商品距离消费者又很近,因为如煤炭、原油、粮食、锂等大宗原材料的价格波动,都能直接影响到人们衣食住行的...

5万亿设备更新大市场,物流装备企业终于站上风口?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 曹莉
编辑 | 小L
今年开年以来,物流装备行业发生多起融资及并购案例。尽管国际环境复杂,经济放缓,但物流依旧备受资本青睐,仅四个月,物流装备领域就发生6起投融资事件。
1月,广东浩鲸科技获近千万Pre-A轮投资、粤十机器人获近亿元Pre...

菜鸟、极兔、顺丰、跨越速运、纵腾……谁在服务“出海四小龙”?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
当前,以SHEIN、AliExpress(速卖通)、Temu、TikTok Shop为代表的“出海四小龙”,正在全球范围内“狂奔”。
根据公开数据,2023年SHEIN和Temu同时包揽了美国、欧洲、拉丁美洲和中东市场电商应用增长榜的冠亚军,成为...

零担物流“杀出”海外,谁能率先上岸?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 贾艺超
编辑 | 小L
快运一梯队格局趋于稳定后,大家开始集体“出海”。
伴随着跨境电商爆发、制造业转移、部分国家和地区的经济增长等因素,跨境一直是物流行业这几年的热词,高增长的市场,也出现令人震惊的增长神话。
一家现为拼多...

《大宗物流发展研究报告》重磅首发!尝鲜解读版来了

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 运联研究院 石美燕
编辑 | 小L
4月22日,运联研究院正式对外发布《大宗物流发展研究报告》。该报告以物流视角,研究大宗政策、商流、物流、供应链之间的发展轨迹与底层逻辑。本文将带来《大宗物流发展研究报告》核心观点解读。
报告核心观...

【一图读懂】“轻资产”这条路,城配企业如何走好?

来源 | 运联研究院
策划 | 谢佩雯
编辑|小L
整个城配物流供应链生态中,核心的角色仍然是四大参与玩家和两大资产主体。玩家分别是货主、城配企业、司机以及客户;两大资产主体分别则是车辆及仓库。
其中,仓库的管理一般集中在货主或城配企业手中,这取决于货主在该区域的货量是...

乌兹别克斯坦物流业实地考察:出海机会在哪里?

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 曹莉
编辑 | 小L
塔什干国际机场是中亚地区最繁忙的航空港之一。每周五,CZ6028航班从此地出发,飞行5个多小时抵达北京大兴机场。
上周五,该航班上十数名来自中国的物流企业家,结束了他们5天的乌兹别克斯坦考察行程,踏上了归国旅途。

靠手提运输起家,这个合同物流“另类”隐形冠军正在做大做强

来源 | 运联智库(ID:tucmedia)
作者 | 杨宏远
编辑 | 小L
如果要在物流行业里寻找“隐形冠军”,合同物流领域是绝对的“沃土”。
“隐形冠军”这个词有很多延伸的含义,在物流行业内,我们一般指的是那些不显山露水但很有实力的企业。它们之所以“隐形”,往往是因为身处高壁垒...

【一图读懂】万亿规模电子制造业下的生产物流模式是什么样?

来源 | 运联研究院
策划 | 谢佩雯
编辑|桂湘
电子制造业规模大、增速快、市场化程度高,行业集中度也在日益提升,由于电子元器件较为复杂且时效性要求较高,在这个过程中,供应链管理的复杂性和专业性不断增加,催生了对专业物流服务的巨大需求。
电子制造呈现出显著的集群化趋势...