linf54

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就比亚迪法务部和公关部这种工作作风难。

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回复@jasonyoung118: 能拿出18亿回购0元成本奖励员工，20亿奖励销售4S店，为什么不能拿18亿回购注销。//@jasonyoung118:回复@linf54:最不能忍的是扣扣索索拿4个亿回购，两天就花完了。

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问题比亚迪不为二级市场考虑，利用会计准则故意做低利润，再好的公司不回报投资者也白搭。

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$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪各个部门都出色，最弱拖后腿部门就是法务部和公关部。

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回复@可乐行者: 比亚迪汽车估值白送，动力电池、储能、比亚迪电子、半导体、云轨等。//@可乐行者:回复@车圈搬砖小锅:还可以，新能源车销量是比亚迪的六分之一，市值不到六分之一，油车白送。 目前肯定没有高估 ，但新能源车销量有点低于预期。

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安全是最大豪华，没有硬件支持的智驾就是空中楼阁，信遥遥领先的人就要有这个心里准备。

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回复@沙漠七棵树: 豹3显眼包觉得爆款，带无人机感觉纯电和插混都要出。//@沙漠七棵树:回复@沙漠七棵树:和huawei毛关系没有，有的话就太掉价了，小钢炮豹3，一定会出圈，supper 9炸裂的外观，仰望u9负责高端大气上档次，9负责潮玩、上量，总的一句话，还是那个调性的发布会，产品让人垂涎三尺，谁垂...

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现在以市值大小进行炒作，那以后不要发行市值100亿以下股票，另外市场上市值100亿以下股票按发行价回购全部退市。

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回复@吹气的飞猪: 消费者是聪明的，销量说明一切，承认比亚迪优秀这么难吗，其他国内车企感觉自己厉害的时候合资品牌占比多少，现在占比多少，人家比亚迪盯着合资车打，一堆国内车企天天盯着比亚迪。//@吹气的飞猪:回复@linf54:如果你还活着以前，那你并不适合投资。我做过对比。网页链接

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插混技术其他车企（不能称呼友商了）勉强追上比亚迪三年前技术，比亚迪第五代一推出，其他车企现在的技术又要落后几年。

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应该只发明车载手机支架吧

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大票看好京东方A，周期反转，消费电子复苏、更新换代

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豹5要加油了

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3.66万

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回复@弯弧射钩者: 支持，看看品牌公关、法务部做什么，一年多来任由自媒体，友善黑，没有任何反击措施，光拿钱不干活。//@弯弧射钩者:回复@linf54:逐渐失去民心，回本绝对不买比亚迪车。

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管理层不作为，任由表哥质押，回购几亿到现在还没有动静，用600亿理财为什么不拿出20亿麻利回购注销，归根道理不重视二级市场，公司基本面再好资金不卖账。

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对这样的对手应该不要客气，价格下探到24.88万元起售。

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回复@linf54: 其他公司和英伟达合作股票蹭蹭往上涨，没有这些水军所说的那样，拿了那些股票的水军天天开心过年一样， 比亚迪和英伟达合作就是罪，这双标太严重了。//@linf54:回复@炒股是技术活:自从某为造车，一天到晚黑比亚迪，看看某为自己进口了多少芯片，不和你合作就是让水军到处摸黑、诋毁。...

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自从某为造车，一天到晚黑比亚迪，看看某为自己进口了多少芯片，不和你合作就是让水军到处摸黑、诋毁。尽然要别人和你合作，自己也要拿出诚意来，合作是共赢互利，你东西不是唯一不可替代，比亚迪这么多数据自己应该主动让利或微利寻求合作，更有利于完善产品。