能让全民普及新能源车的车企,值得尊重
能让全民普及新能源车的车企,值得尊重
回复@洋冬菜: 留给他们的定义不多了//@洋冬菜:回复@梦想的左岸:大家对“智驾”这个事要有一个清晰的认知:智驾没有标准,而是薛定谔的智驾。具体解释就是:BYD在AEB上成绩优异,那AEB就不是智驾范畴;BYD在高精地图NOA上成绩优异,那么高精地图NOA就不是智驾范畴了,要看城市无图领航;如果B...
回复@功不唐捐2018: 是这个道理,不过目前市场上有的厂商大张旗鼓把不成熟的功能当卖点,出了事就撇的一干二净,这不是一个负责的态度//@功不唐捐2018:回复@空狗今何在:目前还没到L3呢,都还称作是辅助,就好像我们使用chatgpt,就是个辅助工具,真正做决策的还是我们自己。
本质是看谁真的有...
就是一个adas,被吹上天了
三电技术很快就要被开除出新能源技术里面了只有不成熟的辅助驾驶才是技术
恭喜恭喜!黑色非常好看!
再过半年,就会发现,所谓的智驾就是一个adas选装,要就加钱选,不要就没有。皇帝的新装
恭喜提车!加电!!!
$比亚迪(SZ002594)$ 我刚打赏了这个帖子 ¥6,也推荐给你。静待花开
$比亚迪(SZ002594)$ @dustrong 证据不足的情况下,这算不算造谣?
$比亚迪(SZ002594)$ 看着比亚迪的销量,真想问一下那些教比亚迪如何营销和管理的人。脸疼不。
$比亚迪(SZ002594)$ 还拉黑,就这格局,自顾自说?//@空狗今何在:$比亚迪(SZ002594)$ 针对华为音乐的用户做的活动,到你这就是我不看=不成功,我觉得车不好看=全国消费者觉得不好看。船夫不请你做汽车事业部老总真的是莫大的损失。你是代表全部消费者的标准。
$比亚迪(SZ002594)$ 针对华为音乐的用户做的活动,到你这就是我不看=不成功,我觉得车不好看=全国消费者觉得不好看。船夫不请你做汽车事业部老总真的是莫大的损失。你是代表全部消费者的标准。